徐腾也是差不多，只是没有那种气势，很随意，“能，很清楚，你们abc用的是华腾公司出售的网络通信设备，就算我听不清，我也不好意思说啊。”
“您还是这么喜欢说笑话，但从我们现在的通话效果来看，还是非常清晰的。美国人现在很关注一个问题，为什么您要收购福特公司？”黛安索耶的风格一贯如此，干脆直接，后面肯定还会有各种大招，这是五大电视网年年都要出价抢一次的王牌新闻主持人，不是那种为了黑中国，或者黑俄罗斯就会睁眼说瞎话的级别。
她犯不着，也没有谁敢暗示她要如何采访新闻。
这也是徐腾愿意第二次接受她采访的原因。
“这不是我的想法，而是华腾汽车公司的管理层做出的决策，他们认为和福特公司联合，可以抵抗日系和德系，联合起来，一起努力，就一定能成为世界上最优秀的汽车公司。做为最大的股东，我对控股企业管理层的态度永远是支持的，因为我没有时间去管这些事，对我来说，只有一个选择，用中国的古典哲学就是疑人不用，用人不疑。”徐腾想了想，多解释一句，“如果你怀疑一个人，那就不要用他，但如果你用了一个人，就不要怀疑他。”
“你的意思是，你并没有想过收购福特公司，完全是下属集团公司的决策，而你并没有反对！”黛安索耶就是黛安索耶，分辨出徐腾的潜台词含义。
“我当然想过，但我了解美国，你可以说，我比很多美国人都更了解美国人，在过去的很多年里，我几乎每年有1/4的时间是在美国度过。我很清楚，福特对美国意味着什么，这就是我一直没有考虑此事的原因。但是，我的人还是说服了我。媒体的报道并不是绝对准确，这实际上是一次合并，我们支付更多的本金，寻求联合，在过去的5年里，华腾汽车公司和福特公司就是最紧密的盟友，双方在技术研发和零配件体系上完全同步。我们在这一次的联合中必须持有更多的股份，因为我们需要符合中国市场的一些规则，同时，我也要感谢福特家族的体谅，愿意对此做出让步，以达成对中美汽车产业都至关重要的一次合作。”
“我相信这是一次很好的合作，对美国汽车工业有利，对中国汽车工业有利，所以，我才同意了这笔交易，而不是同意我的合伙人买下福特，那太不尊重美国的史。”徐腾尽可能的用这样一种方式去缓和美国社会的恐惧情绪，事实上，福特家族在新公司持有的股权少的可怜，几十年前，他们就已经将资本逐步抽出，投资到华尔街。
“你说中国的汽车产业和市场有一些不同的规则，这些规则显然不同于美国，他们是否符合世贸组织的规定？”黛安索耶提了既聪明，但也说明她没有做足功课的问题。
“当然是符合的，中国是汽车工业的弱势国家，世贸组织允许中国在一定年限内，对本国汽车产业实施一些限定的保护，其中包括中方持股不得低于50％，新的公司将同时在中美上市，随着时代的发展，它的股份会逐渐分散，最终到底是美方资本持股占多数，还是中方资本持股占多数，我觉得都不重要。在美国，它还是福特公司，在中国，它还是华腾汽车。”徐腾简单的回答问题，同时也在进一步缓和人们对福特公司消失的担忧。
“但从资本层面来说，您拥有这个世界上最强的私人资本力量，没有哪家资本公司能够抵挡。我是否可以理解为，您随时可以通过在股市的增持，最终完全控制这家合资车企？”黛安索耶的这个问题就比较刺激人了。
“我认为我不太可能继续在汽车工业扩大投资，在过去的十年里，绝大多数的车企股东层，都在减少这个领域的投资，因为实体经济正在陷入一个比较糟糕的失落期，投资回报率也日渐微薄。我们显然更喜欢投资新兴科技和生物领域，在中国，投资地产的回报