生产的顺利进行提供了有力的物资保障。
东北各个船厂在人员调配方面也进行了科学合理的安排。他们留下了实习期表现较为出色的熟练工，这些工人在实习期间展现出了较强的学习能力、操作技能以及团队协作精神，成为了船厂未来发展的骨干力量。同时，将船厂的工程技术人员和老技工分出去一部分，组成了多个技术指导小组，分别奔赴各个船厂进行生产指导。这些技术骨干们带着丰富的经验和精湛的技术，深入到生产一线，为解决生产过程中遇到的各种技术难题提供了及时有效的支持，确保了各个船厂的生产能够按照高标准、高质量的要求顺利推进。
在每个船厂内，都有四千多工人技师在同时忙碌地工作着。所有渔船的规格都是按照统一的标准设计生产的，这种标准化生产模式极大地提高了生产效率。每一位工人都像是庞大生产机器上的一颗精密螺丝钉，他们按照要求只专注于自己的那一份工作，就如同在流水线上作业一般，各个工序之间紧密衔接、配合默契。从船板的切割、焊接，到船体的组装、涂装，再到内部设备的安装调试，每一个环节都有条不紊地进行着。
在渔船的建造工艺上，刘铮大力推行先进的生产理念。对于异形构件，一律采用压力机进行压铸处理。这种工艺方法相比传统的焊接方式，具有诸多显着优势。它不仅减少了大量焊接过程中所产生的材料浪费，降低了生产成本，同时还大大增强了船体结构的强度与稳定性。经过压力机压铸的异形构件，其尺寸精度更高、内部结构更加致密均匀，使得渔船在面对复杂多变的海洋环境时能够更加安全可靠地航行作业。
：()穿越亮剑：从苍云岭开始