因为造船需要大量的电力，刘峥正在让后勤处派出人员考察建设几个电厂。他深知电厂选址的重要性，未来电厂用煤以船运为主，所以，都要选择有深水码头的地方作为厂址，另外，造船厂也要设在电厂附近，便于供电供暖。有以前建设火电厂和造船厂的经验，后勤处直接把工作交给原来那批有经验的人，组成几个建设小组开始工作。火电厂、船厂同时开建，工地上瞬间热闹起来，各种机械设备轰鸣声不断，建筑工人忙碌地穿梭其中，一片热火朝天的建设景象。
刘峥在造船工艺上有着独特的见解和严格的要求，他决定能用压力机来压制船板的，就不要拼焊，这样结构比较强。能用压力机处理的，就不要拼焊，这样，不仅结构强，还节约劳动力和原材料。他让压力机厂多生产五千吨级的压力机，首先要满足造渔船的需要。而船厂建造的船坞，刘峥要求建造四百米长，一百米宽，能同时建造十艘渔船，未来建造大型船舶可以直接使用。
先在渤海湾建造十个造船厂，再在胶东半岛海边建设十个造船厂，每个船厂建设五个船坞，并且留有扩建一倍的潜力。在经营管理上，刘铮大胆引入民间资本，自卫队留有百分之五十一的股份，便于控制发展方向。厂长一律实行招聘制，预留三个月试用期，所有船厂和原来的造船厂一样，财务、采购、仓储统一管理，厂长只有生产管理权和监督权。直接把原来船厂的各项管理规章制度复制过来，让大家进行学习，然后张贴上墙，每个员工只有签订劳务合同，才能上岗。
在东北的工业体系构建进程中，各个工厂的规章制度无疑是其稳定高效运转的基石。这些规章制度并非仓促而就，而是经过了无数次反复的研讨与实践验证。众多专家、工程师以及经验丰富的管理人员齐聚一堂，针对生产流程中的每一个环节、每一个岗位职能、每一项安全规范等进行了深入细致的剖析与辩论。他们结合国内外先进的工业管理理念，同时充分考量东北本土的实际生产条件、工人素质水平以及资源供应状况等因素，经过长时间的打磨与优化，最终制定出了极为详尽的管理制度。
这套管理制度涵盖了从原材料采购的质量把控、库存管理的精准调度，到生产线上的工艺操作标准、设备维护保养细则，再到产品质量检测的严格流程以及员工绩效考核的公正体系等各个方面。每一个条款都清晰明确，每一个流程都环环相扣，几乎不存在任何管理漏洞。正因为如此，当新的船厂建设以及相关产业拓展时，可以毫无顾虑地直接照搬这套成熟的管理制度，为企业的快速启动与稳定运行提供了坚实可靠的保障。
一个月的时光转瞬即逝，东北各个船厂呈现出一片生机勃勃的景象。由于之前大规模的招工与培训工作成效显着，此时船厂内的实习工人数量相比以往增加了数倍之多。在每一个生产岗位上，都能看到一位经验丰富的熟练工人耐心地带领着几个实习工人进行生产操作。这些实习工人在参加实习之前，都经历了严格的考核筛选，并获得了相应的分级证书。他们依据自身的能力水平被分配到不同的工序岗位上，不同岗位的薪金待遇也根据其技术难度和重要性有所区别。这种分级管理与薪酬体系的建立，充分激发了工人们学习技术、提升自我的积极性与主动性，使得整个船厂的生产氛围既紧张有序又充满活力。
又经过了一个月紧张忙碌的建设，各个船厂的建设已经初具规模，一座又一座高大宽敞的厂房拔地而起，犹如钢铁巨兽屹立在海边。厂内的各种生产设备都已经安装调试完毕，崭新的机器设备在灯光的映照下闪烁着金属的光泽，散发着现代化工业的气息。原材料也按照生产计划直接被运送到加工车间旁边的仓库内，摆放得整齐有序，随时等待着投入生产。仓库管理员们认真地盘点着库存，确保每一种原材料的数量和质量都符合生产要求，为