第584章 航空梦(终)
海警-700设计方案很快就定型了,在这之后,周岩还得继续跟涡桨十较劲。
所幸我兔涡桨的设计、生产体系已经完善,图纸设计耗时半年,零件试生产半年,等周岩拿到硕士学位,涡桨十已经进入了漫长的测试阶段:地面测试、高空平台测试,然后装到飞行测试平台上,上天测试。
这些对于国家来说,固然是好消息,可对于周岩来说,却并不是什么好消息。拿到硕士学位之后,导师刘一鸣以周岩已经能够独立设计航空发动机为由,将他“踢出师门”:建议他跟随新导师主攻舰载战斗机。
这下,终于回到周岩的基本盘了:在“大国航空”系列任务里,周岩附身的林默,可是切切实实地驾驶歼-15从甲板上飞起来过,而且还参加过战斗;在《空天猎》教程,周岩已经将苏系战机刷满级了……
我兔准备上舰的歼-15,参考的是歼-11和苏三三的原型t-10K3,两型飞机整体结构大同小异,也就是t-10K3,因为上舰,机体结构做过相应的加强。
而对于兔来说,想要复刻兔版的t-10K3,不仅需要对歼-11机体做相应的加强,还需要强化动力,改善气动性能以适应海面环境,而且整机都需要做防盐防雾,处理。
周岩因为刚刚担纲过涡桨发动机的设计,因此一加入团队,就被委以重任:改进“三姨父”。
虽然北面出口“三姨父”的时候,明确要求我兔不能“山寨”,而且还对发动机做过“加密”处理。
不过,这倒难不住周岩,一加入团队,周岩就交了“投名状”——AL-31F的全套汉化图纸。
然后,周岩的威信一下子就树立起来了,再加上上面的支持,改进工作自然十分顺利。
风扇叶片叶型微调,提高进气效率;改善压气机材料和冷却方式;修改环形燃烧室形状,提低压和高压涡轮材料,进一步提升发动机功率;最后是对机匣的材料和加工工艺进行改进,整体减重……
有经验支持,再加上脑袋里丰富的俄系发动机资料,改进三姨父自然十分轻松,闲暇之余,周岩还能往气动组跟前凑,重温一下大学生活。
负责气动外形的总师,对周岩这种赤果果的“跨界”行为,已经见怪不怪了,再加上周岩是沈飞的囊中之物,一群来自于沈飞设计院的工程师,自然是听之任之。
而且,有着丰富飞行经验的周岩,总是能给气动设计师们提供一些比较新颖的建议,这也使得搞气动的一群人,喜欢跟周岩一起玩。
当然,对于周岩来说,加入舰载机团队,最大的好处是闲暇时间,偶尔可以回家了……
尽管周岩很清楚,一旦选择了这条路,终究会错过很多东西,也会亏欠很多人,可如果平时能够补偿回来,他还是很愿意。
刚开始,周岩还十分乐意回家,享受额外的亲情,可时间长了,老爹老娘的言谈之中多了一些别的东西。
“小峰,你已经二十二岁了,能领结婚证了……”
还能不能一起好好玩耍了?
郁闷不已的周岩,重新回到岗位,不是忙着工作,就是忙着准备毕业论文,哪有心思关心其他的。
虽然离博士毕业还早,可既然周岩打算进入体制内,有些论文就需要早做准备了。
沈飞设计院内的各种仪器设备,要比首航齐全很多,趁着这个机会,周岩开始研究一些跟隐形相关的东西。
主要有两类:一类是低探测性的气动外形;另外一类是低可探测性红外特征。
低可探测性外形,源于1964年,毛熊科学家彼得·乌菲莫切夫在《莫斯科学院无线电工程学报》上发表了一篇颇有创意的论文,