”的启发而发明的。20世纪初，法国有位出生于船舶世家的青年，叫亨利*费勃，他想到，假如船舶有了升天的翅膀，那么，即使在茫茫的大海上行驶时，遇到风暴也不会有危险了。1910年3月28日上午，他驾驶自己造的一架“飞船”在马赛港试飞成功，这就是世界上第一架水上飞机。
二。什么是水上飞机？
水上飞机是能在水面上起飞，降落和停泊的飞机，简称水机，其中有些同时也能在陆上机场起降的，称为两栖飞机。
三。水上飞机的种类？
水上飞机分为船身式（即按水面潜行要求设计的特殊形状的机身）或浮筒式（把陆上飞机的起落架换成浮筒）两种。
四。水上飞机的优点？
水上飞机分为船身式（即按水面潜行要求设计的特殊形状的机身）或浮筒式（把陆上飞机的起落架换成浮筒）两种
五。水上飞机的缺点？
1、它的速度慢。
2，它的重量大，重36吨。
3，水上飞机在起飞和降落时，有巨大的声响和废气的流出，对环境造成了一定的危害。
震惊世界的u9号
与今天的正文相关的历史资料，大家可以参考下。
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在第一次世界大战中，德国海军是最为重视潜艇的运用，并第一个发动潜艇作战的国家。在战争期间，德国共拥有350艘潜艇，在潜艇的主要作战武器－－鱼雷的发展上也有了显著提高。名垂潜艇史册的“一艇沉三舰”就是德国潜艇部队的经典之战。
1914年9月23日，德国海军U9号潜艇在比利时奥斯坦德港和英国马加特之间的伏击阵位上游弋待机，清晨时分，U9艇发现了三艘英国皇家海军巡洋舰，即“阿布基尔”号、“霍格”号和“克雷西”号，排水量均为12000吨。韦迪根艇长指挥U9艇悄悄向“阿布基尔”号靠拢，在听到“鱼雷准备完毕”的报告后，他下达了发射命令。鱼雷带着嘶嘶的响声从发射管中冲了出去。6时30分，随着一声巨响，“阿布基尔”号被击中。
为了清查战果，韦迪根艇长升起潜望镜，令他难以相信的是，“霍格”号巡洋舰不但没有进行任何规避或反潜行动，反而呆在危险区域内抢救“阿布基尔”的落水船员。原来，英国人根本没有意识到是德国潜艇攻击了他们，还以为是撞上了水雷。
韦迪根艇长当然不肯放过这个绝好机会。U9艇再次进入了攻击阵位。这时，U9艇艇艏突然下倾，但训练有素的艇员们没有慌乱，在轮机长的命令下，除鱼雷发射舱和指挥舱人员外，所有艇员都跑到艇尾以保持艇身平衡。6时55分，两枚鱼雷又从第一、第二发射管中呼啸而出，半分钟后，两声巨响传来，“霍格”号也被命中，并迅速开始下沉。U9艇也开始下潜规避，准备逃离这块是非之地。
两艘军舰被击沉使幸存的“克雷西”号舰长约翰逊海军上校意识到是遭到了潜艇的攻击，但看到在水中挣扎的同伴，这位上校没有下达攻潜的命令，而是下达了救援的命令，这个错误的决定又将“克雷西”号送入了绝境。
韦迪根并没有跑远，当他观察到英国人的举动后，无论如何不想放弃这块已经到嘴的“肥肉”。不过，这次攻击就没有前两次那么轻松了。当“克雷西”号发现U9艇之后，203mm的主炮毫不客气地向它怒吼起来。但是，这些炮弹想击中当时还很小巧的潜艇并不容易。U9艇在冲天的弹雨中向“克雷西”号发射出两枚艇艉鱼雷，鱼雷准确命中了“克雷西”号。但这一次英舰并没有受到重创。于是，韦迪根下令艇艉鱼雷管重新装雷，并指挥潜艇进入新的发射阵位；很快，U9艇上的最后一枚鱼雷射了出去