此外，物资匮乏，以及由此引发的通货膨胀所造成的影响更加巨大。
虽然伊拉克政府军已经开始实施军事管制，拉扎克也签署了特别行政令，希望通过配给制来稳定物价，但是效果微乎其微，第纳尔已经贬值了上千倍，基本上成了废纸，绝大部分商贩只肯接收美元与欧元。
照这个趋势发展下去，再过几个月，哪怕叛军没有打过来，拉扎克政府也将完蛋。
现在，所有人都把希望寄托在阿盟联军身上，似乎等阿盟联军到来，所有问题都将迎刃而解。
其实，这也正是拉扎克当局进行宣传工作的重点。
沙特已经纠集多个国家组建阿盟联军，还出动战斗机轰炸叛军，阿盟联军的地面部队肯定会及时到来。
一路上经过了好几个征兵站，只是应征的年轻人并不多。
反到是分发食物等物资的配给站外面排起了长龙。
局势很不乐观，只是还没到失控的程度，毕竟希望还在，至少政府军的大部分官兵还在自己的岗位上。
王栋的目的地不是纳西里耶，而是拉扎克的住所，临时总理府。
这才过去多久？
只看相貌，拉扎克苍老了十多岁，给王栋留下深刻印象的贵族派头也不见了，取而代之的是憔悴。
王栋没有感到奇怪，要是拉扎克依然意气风发，那才奇怪。
会面不算愉快，拉扎克承诺给予王栋全力支持，还当着王栋的面给纳西里耶驻军司令官打了电话。
至于具体事务，显然轮不到由拉扎克亲自安排。
王栋没有做出任何保证，只是答应带“安固”公司的行动人员去纳西里耶，以军事教官与军事顾问的身份协助伊拉克政府军。
随后，王栋等人就动身前往纳西里耶。
在此之前，丘尔金已经把由他指挥的大队派往纳西里耶，只留了三十名行动人员看守机场的临时驻地。
去纳西里耶的路上，王栋对前线情况有了更直观的了解。
虽然政府军控制了高速公路，还设置了几处检查站，只让持有纳西里耶驻军当局开局的通行证的人员通过，但是高速公路是塞满了破烂的车辆，至少有十万纳西里耶的居民试图逃往巴士拉。
纳西里耶总共才多少人？
还有，把平民堵在高速公路上有什么用？
难道说，伊拉克政府军试图用这种方式来阻止叛军？
所幸的是，堵死的只是从纳西里耶到巴士拉的一侧，而从巴士拉到那系列的一侧根本就没有车辆。
这不是什么好事。
因为这意味着，伊拉克政府军已经无兵可派，也无法为守卫纳西里耶的军队提供弹药等物资。
伊拉克政府军能做的，也许只是派遣战斗机去轰炸正在向纳西里耶推进的叛军。
可惜，伊拉克空军只有几十架战斗机。
傍晚，王栋他们来到了纳西里耶。
在随行政府军军官的安排下，王栋在吃晚饭的时候见到了纳西里耶驻军司令官，纳尼杰尔少将。
不久前，纳尼杰尔还只是“底格里斯”旅的上校旅长。
在塞马沃沦陷后，为了稳固军心，拉扎克火速提拔了一批前线军官，纳尼杰尔由此晋升为少将。
只不过，军衔并不重要，不管是少将还是上校，他都是纳西里耶的最高指挥官。
很年轻，还不到四十岁。
此外，纳尼杰尔是逊尼派高级军官当中，少数有实战经验的之一。
几年前，纳尼杰尔率领一个步兵营参与了摩苏尔的巷战，而当时指挥他的就是现在的叛军司令卡里姆。
可见，纳尼杰尔是拉扎克能找到的最理想的前