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第334部分 (1 / 5)

某杉ǎ�6分11秒13!这个成绩已经在这条赛道的上空闪耀了整整36年的时间,从来没有被超越过!”

“只可惜,当年驾车创造出这个惊人成绩的伯劳夫先生,却是在1985年的时候,在比利时斯帕赛道比赛的时候发生了车祸,结果永远的离开了我们……”

老人有些唏嘘的话,让周围的人沉默了好大一会儿。

史蒂芬。伯劳夫虽然不是f1的车手,但是在耐力赛、gt赛事中,他当时的名气是无人可及的,就好像前世的舒马赫之于f1一样,那个年代的史蒂芬。伯劳夫就是耐力赛、gt赛事当之无愧的王者。

只可惜天妒英才,这位伟大的传奇车手最终也是死于了赛车事故。

“伯劳夫先生是一位伟大的传奇车手,当年他不仅征服了所有的车迷,还征服了和他同一个时代的所有车手。如果你们一会驾车在纽北赛道上驰骋的时候,你们将会见到以史蒂芬。伯劳夫先生的名字命名的那个弯道。那是在四年前,和伯劳夫先生一个时代的英国传奇车手德里克。贝尔先生,在国际汽联的见证之下,亲自驾驶着最初一代的保时捷956来到那个弯道,然后把那个弯道命名为史蒂芬。伯劳夫弯道。可能你们还不知道,当年伯劳夫先生曾经在一次比赛中在那个弯道发生过事故,因此那个弯道用伯劳夫先生的名字来命名,以纪念这位伟大的传奇车手……”

老人絮絮叨叨的说了足有十多分钟,周围的人也都听得津津有味。最终,这位不知道姓名的老人看向了宗师,他笑着说道:“我知道你,你今天开来了一辆很棒的跑车,我也知道你在一个星期之前刚刚驾驶着这辆车打破了迪本多夫赛道的两大记录,所以,我也很期待着你能够在今天打破伯劳夫先生当年创造的那个记录。我想,即便是在天堂,伯劳夫先生也很乐于见到有人能够打破他的记录!”

顿了顿,老人提高了音量,大声的说道:“先生们、女士们,欢迎来到绿色地狱纽博格林北环赛道!”

ps:鞠躬感谢“鲲鹏3357”大大200的打赏。

第七八八章 纽北赛道的限制

事实上,纽北赛道作为世界最著名的三大赛道之一,这里的记录是分为两种的。

一种是全世界车迷都耳熟能详的量产车记录,另外一个则是公路赛车的记录。

像史蒂芬。伯劳夫先生在上个世纪的1983年创造的那个6分11秒13的最快圈速记录,其实是公路赛车的记录。

公路赛车是属于赛车范畴,像f1赛车、勒芒耐力赛、gt赛事中所用的车辆,都属于公路赛车的范畴之内。这种类型的车大都是改装车或者专门制造的纯赛车,普通的民用公路是禁止这种赛车上道的。

而另外一种记录就属于量产车的记录。比如之前在纽北赛道创下过6分43秒22的迈凯伦p1,就是属于量产车的范畴。这种车不仅可以参加一些公路赛事,也可以挂上车牌上道行驶。

只不过,纽北赛道的特殊路肩,让这里成为了量产车最爱的一条赛道,真正的赛车或者更高级别的f1赛车,是不愿意在这条赛道上试车或者跑圈的。

纽北赛道之所以被称为“绿色地狱”,一个是因为这条赛道本身就处在茂密的森林中,赛道周围全都是绿色的森林,另外一个最重要的原因,就是因为这条赛道的路肩是高出地面的,对于那些专业车手来讲危险性极大。

专业车手的一个基本功就是合理的利用露面的宽度来过弯,这其中,合理的利用路肩是其中一项非常重要的基本功。

在专业赛道上比赛,专业车手在过弯或者封堵对手前进路线的时候,都会把路肩利用到极致,因此在其他的专业赛道上,路肩都是专业车手最喜欢利用的赛道部分。

可偏

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