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第216部分 (3 / 4)

大量的黑色浓烟。厂房两旁都是一座座煤库,铁矿石和炉碴堆。

四周地土地一片黑沉沉。不用问,那一定是数个烟囱内释放的各类有害烟尘所致。

各个厂房外都是一片烟尘中的昏暗,工人们在堆积如山的矿石间跑来跑去,叫喊着。加上机器的轰鸣,这里一片嘈杂,空气中弥漫着烟尘,让人视线模湖,只能看见一些晃动的人影。就像一群生活在地下地老鼠一样,钻来钻去。倒是炼钢炉升起的熊熊火焰。火光冲天,将烟雾笼罩着的半边夜空映得通亮……

按照18世纪的建厂选择,钢铁厂一般在位于出产铁矿石或是煤田一带。而马赛本地及其附近没有太多的资源利用,即便是最近地铁矿场,也在上百公里之外的中央高原上。建设筹划之初,拉瓦席等人便建议安德鲁将钢铁厂放在有铁矿资源的法国中南部一带,但安德鲁一口否决,坚持定在马赛。安德鲁始终强调的是,马赛不仅拥有足够的技术与资金实力,而且能够凭借地中海发达地航运优势,运来北非的廉价铁矿石,以及西班牙与意大利沿海地煤矿。更为重要的是,这里才是真正的钢铁消费市场所在。

整个国家钢铁厂地厂房设计大都出自安德鲁的建议,甚至他还勾画出一份惟独自己方能看懂的建筑草图,随后不厌其烦的讲解给具体负责的冶炼专家和建筑工程师们,让他们进行确认、论证与实施。那是在前世,安德鲁数次参观过武汉钢铁厂的各个生产车间的规模化,记忆犹新,所以他便竭力在仿效现代化的炼钢模式。

无奈,在落后200年的技术条件下,即便是耗费大量金钱、人力和物力之后,使得国家钢铁厂大体落成时,却是呈现类似19世纪汉阳钢铁厂的整体样式。

让安德鲁欣慰的是,厂区内具体还是区分了选翻砂、高炉冶炼、锻压成型、与轧钢等各个车间的分工生产模式。尽管后两者在安德鲁看来,依然太过原始落后,但其显现的制造工艺,却让前来工作的欧洲各国的冶炼工程师们目瞪口呆。因为它至少高出英国最著名的钢铁厂20年以上,绝对是全欧洲最先进的钢铁生产厂。尤其是减少了柑锅炉熔炼的作坊方式,开始尝试起贝氏炼钢法,建造一个在转体上的罐形装置架,从炉底强灌入空气的新式炼钢炉。

按照教课本上所说的是,这类方式的确减少了钢铁的冶炼时间,从原先的两个礼拜出钢水,下降到如今的仅仅30多分钟,但在钢的质量上,却是大打折扣,惟独出产于中央高原的铁矿石因为杂质较少,才能保证钢水质量。只是那里的铁矿石由于数百年来的大肆开采,使得露天铁矿藏大为减少,现在仅能从地下挖掘,费时,费力,更是费钱。

必须继续改造工艺,但这不再是安德鲁一拍脑袋,就能想象出来的东西。因为安德鲁在技术上的回忆到此为此,剩下的要靠拉瓦席及其冶炼工程师们,来进一步完善。

“执政官阁下,想进去看看吗?”看着卡尔诺盯望着出神,安德鲁殷勤的邀请起来。

“不,我不太喜欢于这里的环境!”卡尔诺摇摇头,转身想回到马车上,却发现车厢内同样弥漫着呛人的粉尘。他赶紧掏出手帕,捂住口鼻,“该死的安德鲁,您把美丽的马赛城变成一片污水横流,到处污秽的垃圾场了!”执政官异常一脸愤怒的说道。

听到卡尔诺的牢骚话,安德鲁并不生气,反而是得意洋洋的解释着,“当然,这仅仅是您的抱怨,因为有收获必须有付出!别的不说,马赛的16家钢铁厂,保证了8千名工人的就业机会,而他们的每月收入能够养活一家人,至少是3万多人。如果再算上为各个钢铁厂提供航运、建筑、以及其他服务的人群,恐怕将有10万人之多,相当于现有马赛人口的一半有余,呵呵,这是多么伟大的成就啊!至于污染,总比全家人一起饿肚子要强上10倍有余!您说呢?”

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