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“车内采用铝型材直角推拉窗，让乘客视野开阔同时也方便空气流通，从而使乘客在旅途中可以时刻享受新鲜空气；增加乘客舒适体验。宽大且符合人背部机理学的高强度塑料座椅、可开关式天窗和车内照明灯，一切的设计都是为了车主的营业利益和乘客的舒适性考虑。”
“就应用而言，这辆车可谓是用途将极其广泛，低廉的运输成本和可观的运输量，非常适合于中短途小客流的运输。当然对于各位嘉宾而言，它非常适合于政府机关部门外出使用，也可以用于集团公司的小规模人群集体出行使用。当然，如果需要进行更远距离运输和更大运量任务，我们还有相应的车型可供选择。”
“我们现在看到的就是我公司热推的一款公交系列客车！！”第二辆汽车的解说员的身后停放的客车很明显就要比头一辆高大威猛得多，高大修长的车身加上流畅泛光的外形让它在展厅内还算是比较耀眼，要知道外形11。6*2。5*3。075的后世经典城市公交车型应该算是帅气的了，宽敞明亮的内部简洁精练的内置分部，都让人感觉非常的舒服。
“大家可以直接上车感受一番，当前世界上广泛使用的是有轨电车，拥挤的人群加上简陋稀少的座位，整车的乘坐感恶劣且运行线路单一，效费比明显不会太高。我公司的这款专门针对公交运营的客车，相信会让各位找到更好的答案。”
“该车由亚美公司汽车设计经验丰富的专家群鼎力设计，由亚美集团与中重集团联合制造。车型外观沉稳大气而不失灵动，大曲面全风档夹胶玻璃，超大侧窗玻璃，视野开阔观光效果极佳。让乘客在市内旅行之时能观赏沿途的各种风情，环保高硬度塑料座椅采用最为佳的设计让乘客乘坐舒适。当然该车的安全问题肯定是最为重视的，整车采用封闭环骨架结构和高强度客车专用钢材，车身骨架强度大大提高，有效提升了车辆的安全性。由于该车主要用途为城市交通，速度稍慢且稳定、启动和停车方便才是关键，该车的速度因此也被严格设定在最高六十公里，良好的控制性能更是该车的特色。”
在经济发达的美国纽约，富人人群虽然众多但还是数量有限，社会人群的主体依旧是没有太多财富的普通人，他们可能会出于自己需要和财力，勉强可以购买轿车以供出行，但更多的人还是没有那个能力购买少则一两千美金的轿车，因此客运汽车的市场还是宽阔的，因为富人们赚钱的主体也是普通人，普通人的出行困难的问题早已被不少人注意，亚美汽车推出客运汽车出来，估计会很快在社会上诞生新的行业，那便是城市公交客运。
“刚才看了小客车和公交车，咱们现在要看到的就是今日的重点车型，来自于我公司倾注很大心血打造的豪华大巴。”说到这儿，第三位亚美奔驰销售代表不再说话，因为不用他解说任何，应邀前来参观的嘉宾们，早就已经驻足奔驰豪华大巴面前再也挪动不了脚步，要不是车子周围布置了禁行示意牌，估计他们早就想登上去体验一把了。；
“这辆车满员可载三十六人，以，且最高公路行驶速度可达九十公里每小时。针对客运需求，该车系全部继承亚美汽车的优良制造传统，性能出色的同时也追求外形的完美。整体宽而高大且曲线饱满圆润，外形极具亲和力。整车按一级配置可前后调节、可外拉的乘客座椅，座椅靠背按照人体背部曲线贴合设计，坐垫采用变密度纯棉，能够在长时间动态的乘座环境下保证乘客的舒适性，车内首次安装亚美最为先进的车载空调设备