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至于日军的装甲部队，在日本陆军的序列中名称是战车师团，所采用的是两旅团辖四联队的编制，即每个战车联队编有坦克中队一个、步兵战车中队三个、反坦克战车中队一个、自行火炮中队一个、维修中队一个，师团直属部队中包含自行火炮旅团、防空火炮联队、工兵联队、辎重联队等等，因此日军的一个战车师团是类似于共和国机械化步兵师的加强版，特意加强了坦克装备率，当然如此以来，日本陆军就再无设立独立的坦克部队的需要。
主战坦克、步兵战车、自行火炮、装甲抢救车、野战救护车、装甲运输车等等各型装甲车辆数以百计的日军战车师团其组建成本自然要远远高于步兵师团，冈村宁次在对日本陆军进行改革之后所设立的陆军战车学校进行了大规模的军官和士官训练，就是为了能在以43式主战坦克为代表的日本新式装甲系列车辆服役之际，快速组建出至少三个战车师团。
当然，为了加强步兵师团的战斗力，在冈村宁次的安排中存在一种比较特殊的陆军编制，那便是战车联队，这些独立的战车联队将稍晚于整编战车师团而组建，组建它们的目的自然是希望能加强普通步兵师团的攻防能力，毕竟如今数不胜数的实战已经证明，以主战坦克为核心的装甲部队在陆地战场上具备相当之强的攻击力，无论是平原还是城市，未来日军的目标是要在澳洲大陆驰骋，所以为步兵师团增加战车联队强化其攻攻击力也是情理之中。…；
由此一来，日本陆军当前的兵力并不多，十八个步兵师团中只有四个是齐装满员，五个重炮师团都因为装备问题迟迟未能满编，原计划中的三个战车师团目前虽然是满编，但训练使用的坦克是落后的97式中型坦克，像步兵战车之类的还以经过改装的履带式运输车为训练所用，所以目前日本陆军的26个师团并未齐装满员，至于预备役部队则还未有雏形，构成部队骨架的大小军官们都还在军校里学习。
相对于日本陆军而言，直接从日本陆军中独立出来后“换个马甲”便扯起了空军大旗的大日本帝国空军，这支新兴军种是最让冈村宁次放心的，因为日本空军和日本海军航空兵的装备几乎就是目前共和国销往世界大战交战双方的全套装备，以J…4战斗机为代表的共和**用航空产品中从战斗机到轰炸机产品齐全，这些战机本身就是由日本负责生产制造，共和国航空企业唯一要做的就是将日方企业生产的战机零部件运回国内，加装发动机、电台等设备后完成组装，贴上“中国制造”的标识便销往交战双方，而日本企业已经在星型气冷和液冷活塞发动机技术取得了一定进步，能实现发动机国产化的日本，自然也就能够向自己的空军和海军航空兵提供不逊于的德国的战机装备。
而目前，日本空军和海军航空兵经新军事改制后实行的是联队制，以一个战斗机联队为例，它下辖四个战斗机中队，每个战斗机中队下辖四个战斗机小队，单个战斗机小队便是四架战斗机，一个小队的四架战斗机刚好可以采用两两制（互为僚机）的空战配合，正副中队长各自拥有一架战斗机，因而一个战斗机联队中拥有72架战斗机。
完成军事改制后不久，冈村宁次在分别正式实施以航校教育为核心的日本空军航空人才和海军航空兵人才培养计划之际，就已经让日本空军拥有满编制的十四个飞行联队，其中战斗机联队七个、轰炸机联队四个、运输机联队两个，其他包含空中侦查、电子联络等特殊用途的合编联队一个，这些联队都有一个共同的特点，那就是除了军官就是士官，换而言之，这些联队其实组建之初的目的就在于有朝一日能快速扩编成更多的部队，冈村宁次甚至有过直接将一个战斗机联队扩编成为一