诚然，深蓝公司的确是签署过协议，但他们仅仅表示的是，一旦〖日〗本政府方面有需要，他们可以优先向该公司租借船只“优先权”可并不等同于他们能够跳过和深蓝公司之间的征召谈判环节，强制xìng的要求对方交出船只，因而这极为不公平的事件，搁在谁身上都会觉得不可接受。
君子爱财取之以道，深蓝公司是以赚钱为目的的民营企业，他们既然能够在符合共和国对日经济制裁的框架之下，向〖日〗本运输符合法规的商品以赚取并不是太大的差价，可以想象，只要〖日〗本方面愿意给出比较合适的租借价格，深蓝公司为何会拒绝？最不济，双方也是有谈判成功的可能，这下可好，〖日〗本的蛮横导致了共和国众多民营海运企业的强硬，双方大有不死不休的架势。；
然而，被共和国各大媒体炒得相当热闹，也自然备受全国关注的“深蓝事件”却在1月10日出现了意外，两天前法院传票就已经交到〖日〗本驻上海领事馆，由于被告方有些特殊，法院还特意要求被告必须在碧小时之内作出答复，72小时之内必须安排代表前往法院参与庭审，可传票却如同石沉大海，而深蓝公司在〖日〗本的船只并未解除“危险”反而在〖日〗本东京时间1月10日下午爆出更加令人气愤的事情。
原本卸完货物准备返航的船只，显然需要在〖日〗本加注油料，部分船只还需要更换压舱水，有些船只还得补充一些生活物资，可〖日〗本海关总署安排而来的第二批监督人员，拿出了竟然刚刚印刷出来不久的最新文件，要求深蓝公司的所有船只，必须按照最新的价格，支付泊位使用费、油料费等等费用，丝毫不提他们要征召船只的事情，而是强调为了避免海运船只带来外来生物影响〖日〗本的生态，所有船只都还必须要接受检疫消毒，这费用还得由深蓝公司支付。
和〖日〗本政府作对，显然深蓝公司没有意识到自己的短板所在，日方一系列的动作不断的压榨着深蓝公司的底线，他们好不容易完成的一次贸易所得利润，如果真要是按照日方的要求，一分钱都没赚到，亏本将成为必然的。
深蓝公司这下真的是彻底无语了，强盗变成了流氓，而且海运协会安排而来的律师团已经就位，其中还有几位律师，在抵达上海当天，就乘坐航班赴〖日〗本东京，实地去考察并收集证据，就等着开庭审理，可〖日〗本方面巨大转变，让深蓝公司简直是始料不及，无奈之下，他们想到了最后一招，那就是直接向共和国商务部求助。
曾今，亚美集团在美国上市销售“至尊”系列的轿车，这一款当时算是凝鼻了亚美集团很多先进技术和设计理念的系列轿车，从设计到制造，一切都符合法规并且xìng能出sè，却非得要被美国方面蛮狠处理，结果亚美集团一边老老实实的做各种细致的测试，而另一边则向商务部求助，一向非常注意保护共和国企业贸易利益的商务部，由和军情局“铁娘子”马丽华中将差不多脾气的蔡英坐镇，为企业出头的商务部很程度上让亚美集团遭遇的“至尊危机”完美收场。
深蓝公司向商务部求助，早就知道深蓝事件事关重大的共和国商务部外贸司，其实很早就注意到了这件事情，在收到深蓝公司求助之前，他们已经向共和国多个行业协会、贸易协会等发出了警示通知，对于深蓝公司的遭遇，外贸司很快就和亚洲司组成了一支调查组，从北京赶赴上海，听取了深蓝公司的报告后，又马不停蹄的跑去了〖日〗本。
纳税人向政府缴纳税赋，政府向纳税人提供服务，共和国政府对于万千企业中缴纳税赋也并不显眼的深蓝公司如此上心，自然而然赢得了民众的大力赞扬，继当初共和国曾组织空军和海洋运输力量，向万里之外的夏威夷群岛滞留华侨提供帮助的事件之后，共和国政府再一次在世人面前展现了危急公关的处理