但这次，他是突然拜访的，而凭借亡灵大帝对灵魂波动的了解，眼前灵魂的感情真假都欺骗不了他，这看似简单的买卖场景，却说明了一个东西——在迪芬德，生者和亡者都是普通的市民，在他们各自的观念之中，这并没有本质的区别。
在这个力量代表一切的时代，在这个亡灵等于邪恶的世界，这样的场景比禁咒更让山德鲁无法理解。
我相信，这样的场景是独一无二的，也是前无古人的。
之前也有亡灵和生者共处一国的情况出现，但不管是古代的塔力共和国，还是我们的西罗帝国，亡者和生者却始终不是同等的，亡者和生者虽然同出一国，却是两条互不干涉的平行线。
在西罗，生者大部分是奴隶和下等阶级，高层全部是亡灵。
在塔力共和国时期，大部分人选择修行亡灵法术，政权和高阶官员也失踪在亡灵大师中转移，转换成高阶亡灵居然是生者出人头地的途径。
可以说，两国之中，还是亡灵对生者的奴役和掌控，亡者和生者的天生差距，让和平共处变得极其不可想象。
“……你是怎么做到的？”
依旧是见面时的问话，我却陷入了沉默，毕竟，能走到这一步，的确可以称得上是奇迹，是诸多必然和偶然同时造就的奇迹，是不可能复制的。
“边走边说吧……”
顺着商业区往里面走，即使已经下了几场雪，这里依旧很是繁华。
温度早就到了零下，连骡马行都停了声音，但街上打货、卖货的车辆却络绎不绝，往昔到了这个时候，商业区早就该歇业了，毕竟紧靠人力很多交易都没法做了，运不出去的货物只是累赘，也称不上商品。
而如今，从我们身边走过的，却是来去匆匆的车队，对他们来说，年底/年初大特卖才刚刚开始。
他们有的骑着雪地版的雪橇铁马（摩托），有的开始履带性的货车，但更多的，却用的是幽灵车马行的畅销商品。
骷髅马、幽灵马、僵尸马，这些往日生者眼中的噩梦，现在却拖着雪橇、货车、马车，不知疲倦的前行。
在迪芬德，魔导科技的造物和亡灵魔法的造物，在代步工具上的竞争可是越演越烈，若是平日，普通的车马行也能够参与一下他们的竞争，但在这寒冷的冬季，马匹还是躲在温暖的马厩中过冬比较好，冻伤处理起来可是很浪费药材的。
依靠魔力而行的铁马可没有冬季熄火的毛病，它们也有了很多雪地变种，善于赚钱的地精们早就趁机推出了冬季特卖款，但较为昂贵的造价让其在民用市场上很是吃亏。
而一个亡灵学徒操控的骷髅马车（附带两个僵尸劳工），只需要三个金币就能够雇佣一天，比卖价至少500金币的铁马便宜不少，已经在不知不觉中占据了七成以上的冬运市场。
而由于亡灵魔法对天赋要求低，学习成本也低，还能赚钱，在亡灵魔法修习合法的迪芬德，这样的“民用亡灵法师”已经越来越多，雇佣价格还有降低的趋向，听说他们最近还在商量是不是要成立行会，规范一下价格……
我一路沉默行进，却开了小差，倒是山德鲁看到眼前的场景，若有所悟。
“……将亡灵魔法和民众的利益挂钩，消除他们的不安吗？的确是好主意，但当年共和国也做到了，似乎效果差的不少。”
我摇了摇头，共同利益并不是关键和源头，而只是亡灵被世人接受的结果，若是因为眼前的场景而混杂因果，我反而要头痛了。
“……该怎么说了，这应该是无法复制的偶然，也是一种必然吧……”
我的思绪回到了往昔，一切应该是那一天开始的吧，残兵败将的亡者骑士们举着破旧的战旗，犹犹豫豫的回归自己的故园，却被