去，找一批愿意跟我们干的中国士兵，等任务结束以后，再消除他们的这一部分记忆，然后送回到去。”林紫说。
这个提议立刻让所有人眼睛一亮，这样做的确可以解决这个问题，再教他们几句简单的日语，就万无一失了。
“那我们去哪儿找呢？在国内肯定不行，我们必须得把他们带到现代，在国内你想带着突然凭空冒出来的几百人离开，那很容易出麻烦！”瑜秀倒是非常清楚中guo政fu的监控能力。
“那样的话目标就只有一个，野人山，中国远征军，被杜聿明坑死的那几万国民党精锐。”杨丰随即说道。
“从缅甸的丛林里带着几百人离开，轻而易举。然后再贿赂那儿的官员，用船把他们接走。”他接着说道。
一个月以后，缅甸密支那机场，一架豪华的湾流g550公务机缓缓降落在机场，得到了消息的缅甸政fu官员立刻热情地迎了上去。
神秘崛起的华人超级富豪杨丰将沿着中国远征军的足迹，重走野人山，以缅怀在那次悲惨的行军中，失去的某位亲人。
当然，以他的身份肯定不能孤身一人穿越这片危险的丛林，事实上他将带领一支由数百人组成的庞大车队。
为了缅甸政fu能够允许他那支由30辆步兵战车和数十辆舟桥车，补给车，在原始森林中开辟道路的阀木车所组成的庞大车队进入缅甸。
杨丰慷慨地向缅甸政fu捐赠了整整两亿美元，就冲着这些诱人的钞票，贫穷的缅甸政fu几乎把他当成了上帝。
在密支那休息了两天，等从仰光港的掠夺者号上驶来的车队到达以后，杨丰浩浩荡荡地开向了北方的野人山。
虽然历史上习惯把中国远征军的溃败称为兵败野人山，但实际上真正通过野人山回国的，只有余韶所率领的新编96师，一个师，回去了一个团。
当然这个师并不是最惨的，最惨的是杜聿明的军部和22师，他们翻越野人山进了印度，最后还剩下2000多人。
至于最出名的200师，则主要是因为它失去了师长戴安澜，而损失的兵力，大部分也都是在同日军的战斗中阵亡的，他们走的是密支那以南的滇缅公路。
另外还有新28，29两个师，他们的路线在更南边，而他们的损失也最小。
杨丰之所以选择了最困难的野人山路线，是因为这里即便是现在，也属于无人区，因此不会担心他的穿越会被人发现。
另外反正他也只不过是来救几百人回去帮他抢日本，也不可能真的跟着走完全程。
同时为了防止被美国人的卫星盯上，他特意选择了一个狂风暴雨，电闪雷鸣的时候穿越。
毕竟这段时间，中情局对他的兴趣越来越大了，而这里也不是克鲁图岛的封闭式船坞。
而且在穿越点附近，还留下了一部分士兵，原地建立起一座营地，就算美国人用卫星盯他，也只会以为他吃不了苦，在这里休息一段时间。
1942年6月22日，缅甸孟关。
精疲力尽的中国远征军新编第九十六师第二八七团和师部，刚刚抵达这里，他们原本已经跟随杜聿明的军部到达了打洛，但老杜却告诉他们，去找你们的师长去。
于是这3000人又可怜巴巴地调头向西，去那茫茫原始森林里寻找余韶所带领的96师主力。
带队的副师长胡义宾和参谋长胡心愉都已经快崩溃了，无边无际的热带森林，随时都可能遇上的日军，让这一支孤军上哪儿找师长去？
他们不知道的是，他们将成为这场悲剧的溃败中，最悲剧的一支部队，不久之后胡义宾战死。
而剩下的人将在胡心愉和团长胡正济地带领下，在缅北的丛林中，辗转一个多月，才