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第285部分 (1 / 5)

他们在前面开路,清除通道中的生物。

紧接着的是防化兵,他们抬着石灰桶在地面上,洞壁上洒上石灰,消毒,杀灭病菌,微生物之类的微小生物,改变这里的土壤,洞壁上的环境,让地底生物不能在这里生存。

再接着的是运输兵,医护兵,他们负责运输火油,子弹,石灰桶,食物,补给等物资,救治受伤的士兵。

最后是工程兵,他们负责爆破。

地底通道中,大部分地区是非常宽敞的,有十几米,几十米宽,不过,有时候,也会有非常狭窄的地方,只能容一个人侧身通过,这时就需要工程兵负责爆破,炸宽通道,让其它人能够携带物资安全地通过,。。。。。。。。

王三保在地底通道中呆了三天后,感觉快要发疯了,王三保一直走在队伍的最前面,精神一直处在戒备中,精神非常疲惫,体力消耗非常大,黑暗的洞『穴』,『潮』湿的环境,夹杂着腐烂的气味和发霉的气味让人做呕,每天面对大量的古怪生物,肠子一样的虫子,密密麻麻的食腐虫,类似于蚯蚓大腿粗的虫子,不断喷出绿『色』沾『液』的鼻涕虫,。。。。。。,强(……)『奸』着所有人的视觉。

好在,耳机中接到了命令,原路返回,接替的是下一批士兵,回到地表大家有10天的假期。

大家按照原路返回,在入口处,碰到了修建地铁的工人,速度真快,三天时间,就把地铁从南极城修进了地底通道,将地铁延伸了十几公里。

不过,想想也很正常,a…c地铁工程现在是人类最重要的工程,受到全世界的极大关注,为了尽快修通a…c地铁,世界各国投入了大量的资源,大量的人力。

虽然,直接参与修建地铁的工人只有上万人,但,在这背后有无数人在为此工作,。。。。。。,为了锻造足够的铁轨,在南美智利,阿根廷有数个大型的钢铁厂专门用于锻造铁轨,在全世界,有上百艘运输船往返于各国的港口到火地岛,有上百架的大型的运输飞机往返于火地岛到南极南极城,运输大量的物资,。。。。。。。

在南极城参与建设的工人有数万人。

在南极城提供后勤保障的后勤人员有上千人。

有上百名铁路工程师参与了a…c地铁的修建设计工作,画出的草图可以堆满一个屋子。

工程兵每个星期用掉的炸『药』需要一架运输机来运输。

南极市大量需要处理的事务,让城市管理者的委员们,每天需要工作15个小时以上,加上吃饭的时间,用于睡觉休息的时间不到5个小时。

a…c地铁在人类的努力,汗水的浇灌下,不断在地底通道中延伸,举全人类的力量,资源,a…c地铁修建速度极快。

南极城也不断建设起来了,基础设施不断完善,各种建筑拨地而起,人类庞大的运输力量将人类的庞大资源运输到这里,堆积在仓库中,。。。。。。,在这里集结了人类最为庞大的工业力量。

章节目录 第六百五十九节 无可匹敌的财富帝国

世界各国每天都在关注着a…c地铁的修建进展,全世界的媒体每天都在大篇幅的报导。

“人类的军队已经地底通道中推进了800公里。”

“a…c地铁已经在地底通道中延长120公里,距离地心世界还有9931公里,。。。。。。。”

“南极市迎来了旅游高峰,每日接待游客13万人。”

“全世界关注的南极市底下的死火山是否有一天会爆发,将南极城变成庞贝城,。。。。。。,科学家正在调查,2月7日,科学家们经过调查后给出了答案,南极城底下的死火山的爆发机率很少,这机率相当于一个人买彩票中头等奖的机率,事实上,南极城底下的死

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