“野村先生问，这艘船的机械部分没有问题吧？日本气象台的天气预报显示，最近这几天东海附近海域可能风浪会比较大。”野村的翻译是个戴眼镜文绉绉的年轻人，约莫二十几岁，叫何阳，留学日本的时候娶了个日本女人，如今是拿着日本国护照的。
马三点了点头道：“没问题，全新的洋马发动机，海图和海事卫星电话也都用的最新版本。”
何阳冲野村叽里咕噜的解释着，野村俊树一听这艘船用的是日本洋马牌柴油机，当即竖起了大拇指，对洋马柴油机的性能赞不绝口，那种身为日本人的自豪感，溢于言表。
沈锐撇了撇嘴，船用柴油机里面日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。
至于几千吨上万吨级的大型船舶，美国康明斯牌，德国曼牌，瑞典沃尔沃牌，都做的很不错，在这个级别上反而不常用日本货。
至于国产船用柴油机，什么淮柴动力，潍柴动力，玉柴动力，说是支持国货挺热血，实际放到船上一用就知道了，费油不说，还不可靠，说不定哪天就趴了窝。
要知道这可是大海，在大海里船要是趴了窝，风险可不是马路上能比的，起风时候一个大浪打过来就有五六米高，失去动力的船那叫一个风雨飘摇。
“停船，我们到了。”翻译何阳高声道。
一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”
马三乐了，抬头看向船舱外平静的海面道：“这地方说是中国海也行，说是公海也可以。”
第八章 沉船
说是中国海也行，说是公海也可以？
这很矛盾啊。
经马三的解释，沈锐就明白了，海洋不比陆地，各个国家怎么划地盘根本就是一笔糊涂账，假设按照海洋公约来说，靠近大陆十二海里算是各国的领海，领海向外延伸两百海里，算是各国的专属经济区，专属经济区之外属于公海。
但有趣的地方在于，海洋公约并不是谁都承认，例如美国就不承认什么海洋公约。
再说，就算大伙都承认也没有，各个国家照样有办法耍流氓，你要从露出水面的陆地开始算距离，我要从在水下的大陆架算起，他要把岛屿也算做大陆的一部分。
总而言之，海洋世界就是一个乱字，中国在南海为什么和越南，菲律宾之类的国家剑拔弩张？就是地盘划分的问题。
这几年经常有中国渔船在公海上面好好开着，结果却被朝鲜军舰给抓走勒索赎金，原因特别简单，耍流氓呗，他拿炮筒子指着你，硬说你进了他们家地盘，任凭你满身是嘴也解释不清楚。
由此可见这大海上的事情，说是有规矩，其实还是丛林法则，就看谁的巡逻船比较多，比较厉害，这块海域你能控制住那就是你的，控制不住就别怪人家跑到你家地盘来散步。
在这方面咱们国家做的还不错，现在沈锐他们停船的地点距离岸边已经超过两百一十二海里了，按说是公海，但要是一艘日本船跑到这地方来，中国海警见了肯定是要驱逐的。
别扯什么公海，那玩意没用，就算不把你轰走，架上速射炮近距离盯着你也不是闹着玩的。
所以这片海域还是中国船的天下，想在这片海域干点什么，还是雇佣一艘挂着五星红旗的中国船比较靠谱，野村俊树这帮人就是知道其中的曲折，这才找到马三和沈锐的。
“现在已经是下午了，估计他们今天不太可能冒险夜里下海，得等明天，有点乏，我先去船舱里睡一觉。”沈锐对马三说道。
“行，船上有我和老潘呢