他们共摧毁伊军坦克300余辆、装甲输送车约350辆、火炮200余门。
第四周，多国部队攻击的重点仍然是科威特战区内的伊拉克部队，“射击坦克”的攻击战术得到全面运用。这时，伊拉克海军已不再是一支有效的作战力量；伊空军和许多飞机或者被持中立态度的伊朗扣留，或者在伊拉克被炸毁；伊战略防空系统也失去应有的作用；伊地面部队的作战能力在多国部队空中力量打击下严重削弱；伊全国的电力网已经瘫痪，石油加工业已经停产；伊核生化设施遭到打击，生产生化武器弹药和战剂的能力遭到严重破坏；在多国部队发起寻歼“飞毛腿”导弹的空中行动开始后，“飞毛腿”导弹的发射次数已大大下降。
截止到第四周为止，多国部队共出动飞机7。2万余架次，其中美军出动6。5万架次，其他成员国出动约7000架次。这一周多国部队的飞机损失仍然很小，只有2架VB“鹞”式垂直起降攻击机和1架沙特皇家空军的F5飞机被击落。伊军地面部队的损失情况为：坦克约200辆，装车输送车近250辆，火炮300余门。
第五周，多国部队空中打击的重点仍然是科威特战区的伊军，同时继续攻击伊拉克战略目标和防空体配系。其间，伊战略防空系统更加无所作为，在伊拉克拥有的70多个作战中心与报告站中，只有6个还处于工作状态。多国部队打击伊拉克“飞毛腿”导弹的行动仍继续进行，对所发现的形似“飞毛腿”导弹发射车辆的目标进行了直接攻击，并在伊导弹可能发射和隐蔽的地域布撒了地雷，同时增加了搜索伊境内意外目标的空中预警飞机的架次。
多国部队对通往科威特战区交通线的遮断攻击行动仍继续进行，攻击目标多为伊拉克替换被毁桥梁的浮桥。在夜间，多国部队利用行之有效的“射击坦克”战术大量摧毁和破坏伊军装甲车辆，而在白昼则将攻击重点转移到伊军前线防御工事和各种车辆。针对伊军所设的火壕，多国部队的VB飞机在白天向其投放凝固汽油弹，入夜后又派出F117飞机摧毁将原油灌入堑壕的泵站，从而使伊拉克这一令人生畏的防御工事失去应有的效能。同时，B52“同温层堡垒”战略轰炸机对伊军布设的地雷进行了地毯式轰炸，30飞机则投放BLV2型巨型炸弹，重点攻击伊军的指挥所设施。在发动地面战之前的4天中，多国部队所出动的作战飞机近90％飞往科威特战区。仅2月23日，就摧毁伊军坦克约17辆、装甲输送车近100辆、军车202辆、火炮200门、掩体66个，以及2个高炮地空导弹基地。
到2月24日，多国部队实施地面战役的条件已经成熟。到地面战斗发起之前，多国部队共出动作战和支援飞机近10万架次，发射巡航导弹323枚，其中35枚为空射巡航导弹。
第四阶段：对地面进攻作战进行空中支援
在地面进攻作战进行的4天中，多国部队的空中力量仍对伊拉克境内的各类目标保持强大压力。战略空袭仍在伊拉克和科威特全境继续进行：英国皇家空军的GR1飞机和“掠夺者”飞机由F4G战斗机护航，轰炸了泰利勒和杰利拜机场的加固飞机掩体；一支由F16和F4E战斗机组成的庞大编队在F15、EF和F4G的护航下，攻击了伊拉克北部的摩苏尔军事研究与生产设施；一批F15E战斗机始终保持地面警戒和空中飞行警戒状态，随时准备在联合监视目标攻击雷达系统和其他监视系统发现“飞毛腿”导弹时迅速出击；B52战略轰炸机重点轰炸了伊拉克南部的伊军指挥、控制与通信基地。与此同时，数量更为庞大的多国部队作战飞机担负了地面战斗的战场支援任务，具体行动如下：
1、空中遮断行动：
地面战斗开始后，多国部队的空中力量除派出部队兵力对伊军进行骚扰、迟滞外