大海船动了；上面有许仙的属官；百多人的军队船夫；以及—批武器与最后的粮食。
大明的存粮并不富裕。这时代的粮食产量是有限的；初建立的大明根本没有供应突然多出来的几十万人一年粮食的余力。
就是这些粮食。如果不走海运；运到移民们手中也剩不了多少。这也是许仙要海船的原因。海运比陆路节省；他当然知道。接下来就要靠他们自己了。
“大人；秦愍王来送行了。”
船在水上走；朱樉驾军在陆上。
许仙挥手：“回去吧！不用送了！”
朱樉气的直踏脚；心说：你不是说我帮你喝了那汤；便可以去你家吃饭吗？为什么；为什么你要把厨娘带走！王叔。你不守信用。
不守信用啊！
几十万人的吃穿住用行；许仙与苏妲己正忙着搜索许仙的记忆怎么办呢？他的那点儿小事；自然是抛之脑后。
“回去吧！不用再送了！”许仙挥手告别。
顺长江而行；直接开到了海上。入了海；不几日便到了毛境。
到达之后；人便忙了起来。住房子无须许仙担心；几十万百姓总少不了泥瓦匠。吃的。才是许仙担心的。
这几十万内陆百姓；种地是好手；打猎也行；但是唯独渔夫没有。就更不用说海渔夫了。可是这多些粮食根本就不够他们吃的；他们需要蛋白质；动物蛋白。
几十万人的蛋白质；哪里去找？自然是大海了。
感谢后世发达的资讯的吧！感谢许仙的过目不忘吧！鱼钩、钓竿；看过一遍；也便成了；渔网在本地渔夫帮助下；也有了；鱼枪、鱼矛；许仙只要说个形象；几十万百姓中也有祖传的铁匠手艺；就是造大海船；许仙出后世图纸；朝廷派来的船匠也完成了；怎么说他们也是历史上造出宝船的能人。
根据史书记载：“宝船六十三号；大者长四十四丈四尺；阔一十八丈；中者长三十七丈；阔一十五丈作为”。
因明代的一尺相当于今天的31。10厘米；故宝船长达138米、宽为56米；这种巨型的木帆船；其排水量估计在30000吨左右；比现代国产万吨货轮还要大得多。
宝船最大排水量可达14800吨；可载重7000吨；最大的宝船长151米；宽54米；可容千人；船舱采用了先进的水密舱技术；郑和的船队有几十艘重量1000吨以上的船只；船上人员多达27800多人。可当时被西班牙国王装备起来的哥伦布的船队；只有3艘重不到190吨的帆船；船上人员只有87人。
“郑和“宝船：公元1405~1433年；明朝人郑和率领当时世界上最大的远洋队；七次下西洋；船迹遍布南亚；东非30余个国家；航程10万余里；当时郑和船队中的宝船；长已达44丈4尺宽18丈（明尺）；设9桅12帆；排水量3100吨；比哥伦布1492年发现美洲早87年；比麦哲伦环球早了114年；是十五世纪航海的空前壮举。
这样的技术；就是后世只用木料；也仿不出来。任何科学技术都不是从天上掉下来的；而是一点一滴积累起来的。
许仙与船匠聊天得知他们会发展造大船的技术是元朝逼的。元朝忽必烈两次征伐日本。
元世祖忽必烈大帝早就有使日本臣服之心。或是说蒙古人对外征服扩张的脚步从来都没有停过。至元三年（1266年）八月；忽必烈派兵部侍郎里德（一说黑的）、礼部侍郎殷弘出使日本；高丽向导将蒙古使臣引至巨济岛便返回；未能到达日本。次年六月；忽必烈再派里德等出使；严令高丽方面务必将使臣护送到日本。高丽国王派其朝臣潘阜等代替蒙古使节传书；日本国执政的镰仓幕府拒不答复元朝国书。潘阜等人不得要领而归。至元五