恰逢那时有位俄罗斯的大豪看中了这家公司于是第一联合就这样被转让出手更名为欧洲汽车联合公司。
在此之后欧洲汽车联合公司几度易手象一个不着家的孩子始终没有象样地资本为其维持。直到三年前由来自拉斯维加斯的史提芬。永利一时兴起投入巨资将其救活。
这个时候地欧洲汽车联合公司已经由原来的三百亿资本规模的大财团缩小到不到一百亿的资产了。
但即便如此你依然不能不承认这是一家具有相当规模的汽车生产公司。
而6天豪要做的就是吞下这家公司。
以他目前的经济实力来看这已经不是蛇吞象了而是蚯蚓吞大象。
然而蚯蚓虽小对于一只即将死亡化为泥土一堆的大象来说或许只要给它足够的时间也同样可以将它全部吞噬了吧？
所以在年兴昌的手里价值八亿美金的欧洲联合汽车公司的股票股份才是6天豪所看中的。
他现在所做的不是在剥离兴昌投资公司的良性资产而是如何去盘活一堆已经走向死亡的财产。假如国家安全局的人知道他的想法只怕不但不会派人调查他反而会先给他颁一张好市民奖状了。
最有趣的是虽然香港黑社会的人到处在找这笔钱可一旦他们知道这笔钱已经化为乌有的时候只怕送给他们都没兴趣要了。
因此这笔巨大的亏空是没人会跟6天豪抢的。他唯一的问题也是最大的问题就是怎样让这八亿美金重新复活怎样才能全面得到一家可以真正让他走向世界的大公司。
这才是对他从商以来最大的考验。欧洲联合汽车公司－－正是6天豪兵锋所向！
………【第三十五章 打】………
而要想救活欧洲联合汽车公司先要找到它濒临破产的原因。
在6天豪看中欧洲联合公司之初他先做的第一件事就是查找资本方的资料。然后他看到那个令他惊奇不已的名字—史提芬。永利。
当他看到这名字时他就已经知道欧洲联合公司在“根子”上就出了问题。
一家公司的好坏先依赖于决策层的能力。没有好的决策层就不可能为公司带来良性的展这是一个普遍的共识。
象6天豪那样将决策权下放到基层部门主脑承担审核审批权的全世界除了谷歌和龙游没有第三家。
但即使是这样6天豪也同样重视决策层在公司中所起到的作用。
就普遍意义上来讲这个世界依然是一个少数人决定多数人的世界。即使是在所谓的最“民主的”美国也依然是大众挑选精英而精英决定大众的格局。
决策层决定公司的命运是世人的认知。
当一家小公司走在展之途的时候销售与生产能力永远是放在第一位的。当一家公司已经具备一定的中等规模时技术实力则被放在了前沿。然而当一家公司展到世界级的大规模时所有的销售生产技术等因素都会被抛在脑后。对一个负责上万人和数十上百亿资产的大公司老总来说值得关心的只有这样几件事：
交际资本吸收政策影响国际政治气候以及公司文化制度的相关管理需要。
其他的一切自有相关人等去负责考虑。
6天豪之所以能走向成功是因为他一开始就把自己的公司以一个国际大公司的标准来进行要求。他考虑问题的方式更象是手下拥有一家几十亿大公司规模的集团而非一家千万资产的中等公司。
这样的做法有可能是好高远也可能是高瞻远瞩关键还在于操作者是否能得其精髓。
6天豪一上来就查欧洲联合公司的高层架构这是一个很聪明的做法也使他立刻就找到了欧洲联合公司走向衰败的第一个原因—史提芬永利。
“我不明白史提芬。永利的注资和欧洲联