這人這麼一說，大家頓時恍然大悟，然後就是各種嘈嘈切切的議論聲。
這種突然出現且還飄在海面上的船，一般被稱為幽靈船。名字挺嚇人的，實際上是一種比喻的稱呼。托按照海洋法中關於「任何在公海發現的無主船隻都歸發現者所有」的規定，很多人都很樂意遇到這樣的事兒。
蘇晚晚好奇地踮著腳伸長脖子多看了看仿佛停在遠處若隱若現的船影，感覺確實挺刺激的。
可惜這跟她有什麼關係？
想也知道船長不可能將自己發現的幽靈船拿出來當作集體娛樂項目對乘客們開放。
感覺晚上的風涼颼颼的，蘇晚晚又站了一會兒，就回房間繼續睡覺去了。睡著前還在想著明天白天不知道還有機會再看一看傳說中的幽靈船具體是個什麼樣子的。
不過客輪發現了1962年失蹤的安東尼亞·格拉撒號，肯定會直接上報公司，後續工作就跟他們無關了。
等到白天時再看，果然海面上藍汪汪一片，什麼都沒有，看來昨晚客輪已經駛離能看見幽靈船的距離了。
只是不知道為什麼，蘇晚晚發現船上的氣氛好像有些奇怪。
第55章 幽靈船【10】
客輪上的不對勁, 一開始蘇晚晚只當是自己的錯覺。
因為那是一種很微妙的，無處著痕的奇怪。
直到傍晚，船員挨著客房送水果甜點致歉今晚取消一切娛樂活動, 建議大家早點休息時，蘇晚晚才用高昂的小費從船員口中打聽到了一些內部消息。
或者說，這種內部消息算不上必須保持靜默的秘密, 而是只限定於一個小範圍內知曉。
等船員離開後, 蘇晚晚才皺眉，有些擔憂：「都2019年了，居然還會有客輪迷航的事情發生，也太奇怪了吧。」
是的，在這樣一個科技發達的年代，居然還會發生這種事。
他們的客輪從昨夜到今天一整個白天，都在進行無效的航行。
就在不久前，船長發現遠處的迷霧中又出現了昨天的那艘幽靈船, 也就是安東尼亞·格拉撒號。
同樣的經緯度，同樣的方向, 同樣的半籠罩在傍晚與黑夜交接的暗藍色天空之下, 迷霧之中。
搞封建迷信顯然並不是華國人的獨有特色，像船長水手這樣常年在海上的人更是自有一套規矩說法。
像這樣的情況，顯然他們是被這艘幽靈船給纏上了。
所以船長在向最近的輪船發出求救信號後, 就商量著是否要組織一支小隊上幽靈船探查。
——這就不得不說一聲歐美人的孤勇了。
船上像蘇晚晚這樣處於中層的客人顯然也陸陸續續通過各種渠道知道了這件事。
晚飯後不少人都在外面走動，雖然船員叮囑過最好儘早回房休息, 可基於歐美歷來的自（叛）由（逆）風氣，叮囑過後出來溜達逗留的人反而更多了。
蘇晚晚拉著塔納托斯也去甲板上散步, 順利聽到了不少不知真假的小道消息。
與詭異幽靈船一起在船上迅速宣揚開來的消息一起的, 還有一則無論古今無論中外, 都格外容易勾動人心的消息。
據說安東尼亞·格拉撒號上，當年有好幾箱沉甸甸的黃金被某位不知名客人帶上船，至今都還在上面。
黃金，還是好幾箱足夠分量的黃金，這絕對足以讓船上絕大部分人都躁動起來。
蘇晚晚恍然大悟，看來船長等人準備組織小隊登上幽靈船，大概這些黃金也是動力的一部分。
「這還真像是一個陷阱。」蘇晚晚回房，軟軟地歪在床上，「詭異現身的幽靈船，尋不著源頭的關於寶藏的傳說，即將登船的勇士小隊，集齊了冒險類作品的