舰。
在这件事情上，不得不承认，西方列强充分运用了火药，同时还有其他的古老发明。
公元1078年，即11世纪初期，华夏民族宋朝神宗时期，五金商人就和矿工们开始以木炭炼铁的尝试，逐步将铁矿石炼成了12万吨生铁，而这相当于欧洲400年后，即15世纪，铁产量的两倍之多。
但遗憾的历史总是无独有而，宋人提前开辟了煤铁时代，却因为在北方游牧民族入侵中原地区以后，导致当时的中原帝国，不得不将自己的政治与经济重心南移，这样就导致远离了煤炭储量丰富的北方地区，直到19世纪中叶，李鸿章筹建开平煤矿，主要是为南方的军工厂提供燃料和动力。
而西方列强们已经开始利用煤炭为能量，驱动庞大的蒸汽动力海上战舰，并且在两次对华海上战争中获取胜利，最后还迫使无能的清政府，臣服于他们主导的世界新秩序之下，可以说在十九世纪，华夏民族无论是工业还是国防能力李，只能在十九世纪的国际牌局中充当下家和买单的人。
不过随着十九世纪末期，远东集团的步步崛起，这样的结果正在逐步改变，但是毕竟远东从建立到发展，时间太短，基础还是弱，所走的每一步就要异常小心翼翼，不然稍有差池，就再次步入深渊。
同样在十九世纪对于昔日辉煌的荷兰帝国而言，也是一个遗憾的百年时代。
长期以来荷兰的世界大国地位，完全取决于他的经济成就，尽管荷兰本土从不生产蔗糖，也在17世纪丧失了海外生产蔗糖的大量殖民地，可是世界制糖业的中心一直都在阿姆斯特丹，荷兰一直是世界上能源最密集的经济体之一，特别是在18世纪，荷兰的工业化程度和城市化程度是全球之最，不然也无法维持包括印尼等海外殖民据点。
第四四八章：第一次联合国峰会（二）
但荷兰帝国的强盛虽然带入了19世纪，并催化成足以与其他列强抗衡的经济霸权，当新兴帝国利用动力更强的工业和战争机器，同时向荷兰发起挑战时，最后被迫它放弃了在地缘政治中的全部主导权。
早期的欧洲霸主，意大利、西班牙、葡萄牙三国，也是因为同样的原因在19世纪的争霸中被堵在门外。
英国作为大西洋的一处岛国，却是19世纪全球霸权中最大赢家，从单纯的海外远洋贸易到保卫海外贸易，英国的扩张利益在得到大量物质基础上，一步步提高了自己强劲的动力，从17世纪到19世纪，英国的新工业煤的产量已逐渐增至全球总产量的4/5。
同时当英国钢铁战舰，驶向晚清帝国东海岸时，英国本土地区铁的产量，已经达世界其它国家总和的四倍之多。
有了征服海外的基础，大英帝国自然就需要火力更猛、速度更快的海上战舰，只有快枪、重炮才能应付它英国的对手们，几乎遍布全球的利益冲突，从地球北部大西洋的渔业资源、东方殖民地的商战、美洲地区的殖民地，最后到非洲和西印度群岛的奴隶贸易，时时刻刻都在提醒英国人，需要更新自己的工业机器和战争机器。
因此最终能在英荷战争和英法战争中一步步取胜，也正是因为英国的经济发展，不像古老的东方文明那样建立在儒家思想之上。
英国人就是在确定自己的霸权主义以后，才能充分利用那些挥汗苦干的奴隶或苦力的背脊上，而非人力的动力为基础上。
在所有英国人的眼中，远东的发展绝对是怪胎一般的存在，李宁宇没有辽阔、富庶的领土，却倾其所有背水一战的打造了一支钢铁意志的铁甲军队，没有采取殖民与压迫剥削，却将自由平等制度发挥到了极致，这一点是英国人目前不敢去跨越的禁区。
伴随着远东集团全世界战略优势的体现，远东目前已经完全替代了英国，在