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第368部分 (2 / 5)

式主战坦克已经准备就绪,这可是每一辆重达数十吨的大家伙。

一般的运输机,可能一辆这样的坦克就能将其压垮,如我们运八运输机,货仓宽度也能勉强供坦克行驶进入,但无法承受这样的重量,不要说起飞,只要坦克进入运八的货仓,那完全是破坏性的,这架运八铁定报废。

99式主战坦克重达五十几吨,显然,大家都知道99式坦克的重量,很多人一脸的担心。

其中就有一名上尉道:“团长,不会吧,真的装载99式坦克啊,这也太威猛了吧!”

旁边一名少校道:“何止威猛,这一次,天峰科技公司的技术人员说了,一次性装4量99式坦克进行试飞。”

不会吧,一次性装4辆!

大家知道,4辆99式坦克的总重量已经超200吨,大家知道,运30运输机的最大载重为200吨,难道这能飞得起来。

有部分人心中道,这比较悬,非常悬。

不过,上级的命令是全力配合试飞,这名上校团长也不好阻止,只是在开始的时候问了问。

旁边一名军官道:“团长也担心会出问题,当初还特地进行了询问,你们知道天峰科技公司的那几名技术人员怎么说吗?”

“他们怎么说的?”马上就有人问了起来。

………。

今日两更,第二更送上!(未完待续。)

第六百五十一章超负荷试飞

不少人都好奇的看着这名上校空军团长,大家都想知道,天峰科技公司的那几人到底是怎么说。

运30运输机将在这机场进行一系列的试飞,天峰科技公司派出了由数人组成的技术服务团队,这几人基本山全部都是技术人员。

见大家望着自己,这名空军团长道:“天峰科技公司的技术人员说了,运30运输机非常皮实,4辆99式没有问题。”

按照设计,运30运输机能载重200吨,对外宣称是一次性能运送3辆99式坦克,但运30运输机结构强度很高,且为了运输坦克在飞机的货仓内特地设计了加强结构,连尾部舱门都是加强的,坦克能沿着尾部舱门行驶进入货仓,停放在货仓内的两条平行的加强型停放通道上。

一次性运输机4辆99式坦克,总重量超过了200吨,对运30运输机来说是一次严格的考验,不但考验运输机的结构强度,承载能力,对整机也是一次重大考验。

运30运输机的一系列试飞,就是一次全面的考验,运输4辆99式坦克,正是考验之一。

经过请示,经李天峰同意,今天的试飞一次性装载4辆主战坦克,李天峰对运30运输机自然非常的了解,稍稍考虑一下,同意了这样的试飞。

如果这次试飞成功,说明运30运输机非常的优秀,结构强度也非常高,如果试飞出现各种问题,则有可能要进一步的完善设计。

此时,运30运输机的尾部舱门打开,在天峰科技公司技术人员的指导之下。第一辆99式坦克正缓缓的行驶进入运30运输机的货仓。

宽大的货仓中央,两条平行的,宽度600毫米的两条加强型钛合金通道,这辆坦克沿着这两条钛合金通道缓缓行驶,一直行驶到通道的尽头,这辆99式坦克才停下来。

接着。第二辆坦克也以相同的方式行驶进入,也停在钛合金通道之上,一名天峰科技公司的技术员,目测一下两辆坦克之间的间距,尽量使坦克停放均匀。

一共四辆99式坦克,一一行驶进入飞机货仓,均匀停放在货仓中央两条平行的钛合金通道上,坦克固定,运30运输机的尾部舱门缓缓的关上。

远处。

正有不少的飞行员。地勤人员,以及一些军官,包括刚才

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