当市场进入第一次修复日时,我们可以将其视为周期的一个转折点。
此时,旧的核心品种开始止跌企稳,新的核心品种则逐渐崭露头角。
虽然亏钱效应周期即将结束,但此时赚钱的机会并不明显。
因为市场走势错综复杂,难以判断。
对于追求满仓操作的龙头选手来说,这是一个需要谨慎抉择的阶段。
第一轮反弹之后,市场将迎来弱分歧分化阶段。
这个阶段是板块内部的一次洗牌过程,通过淘汰赛选出具有唯一性的龙头品种。
到了回流日,市场的辨识度逐渐提高,修复行情显现。
板块助攻力量增强,后排首板发酵也随之而来。
我们称之为强修复阶段,因为上一阶段的活跃品种,不仅没有消亡。
反而借助板块的力量重新爆发,形成了多方循环的局面。
此时,聚焦于确定性高的标的成为我们的首选策略。
随着第二次分歧节点的到来,市场将出现新的变化。
此时,前排股票可能继续抱团,并加速上涨,而后排则可能出现分化。
如果伴随着中位股的掉队,这可能预示着新的周期即将开始。
我们需要保持警惕,密切关注市场动向,以便及时做出调整。
【大科技周期演进的深层分析】
大科技周期的展开,起始于大基金三期,对半导体产业链发展的强烈预期。
在此进程中,上海贝岭与台基股份成为关键引领者。
以显着的涨幅稳定地贯穿多个市场小周期,彰显了大科技线趋势的坚定与韧性。
在第一阶段,市场关注点集中在英伟达映射的hdi应用pcb领域。
逸豪新材和协和电子作为这一领域的代表,先后展现出了强势的市场表现。
随着市场情绪的波动,协和电子遭遇跌停。
而逸豪新材,则凭借其坚实的基本面与持续的资金支持,依然保持了高昂的涨势,稳固了市场对20趋势的认可。
进入第二阶段,市场的焦点转向芯片消费电子和科创板领域。
杰美特、凯威特等20股票,与东晶电子等10股票,成为新的市场热点。
尽管20股票再次率先引发市场波动,但其后续的走势,却受到了市场参与者的广泛质疑,显示出市场风偏的明显变化。
最终,东晶电子未能完成八板,以跌停收盘,为这一阶段的市场走势画上了句号。
在此背景下,原本被视为大科技周期核心引领者的上海贝岭,也未能如期启动主升三阶段,而是在新高后连续调整两天,呈现出一种双头走势的态势。
这一变化,无疑为市场带来了新的不确定性。
正是在这样的市场环境下,资金开始寻找新的投资机会。
试图打造出一个全新的市场周期,车路云。
车路云作为大科技领域的一个分支,其逻辑基础与芯片和美股大科技映射有所不同。
更多地依赖于国内政策的推动与支持。
金溢科技作为车路云领域的核心企业,在本周内展现出了强劲的市场表现。
尽管其流通市值较大,达到131亿,但市场对其的认可度却不断提升,交易量持续增长。
甚至在周五超过了上海贝岭。
这一变化,无疑为车路云领域的发展注入了新的活力。
在车路云周期中,金溢科技、索菱股份和华铭智能等企业,分别在不同领域展现出强劲的市场竞争力。
金溢科技试图成为新的市场领导者,而索菱股份和华铭智能,也分别在不同的细分领域实