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第842章 明日市场情绪看回暖 (1 / 3)

午后,a股市场再次延续了令人失望的走势,未能扭转颓势,反而继续下探。

成交量显着缩减,不足5000亿元,进一步打击了市场的信心与活力。

根据我获取的最新信息,当前市场面临的一个重要因素是融券做空势力的影响。

这些力量似乎在9月30日之前,仍保持着强烈的做空意愿。

意图通过市场波动获取,足够的收益以偿还债务。

因此,市场普遍预期,在融券做空资金完成其目标,并撤离之前。

大盘难以出现显着的放量反弹行情,这一转机可能需待至10月假期结束后才能显现。

面对这样的市场环境,投资者普遍感到心力交瘁。

对市场的未来走势,充满了不确定性和忧虑。

从市场内部来看,除了少数抱团取暖的个股,能够维持一定的热度外。

其他题材和板块,均难以形成有效的合力,市场缺乏明确的领涨方向和足够的动力。

而即便是这些抱团股,也未能逃脱被市场波动冲击的命运,走势显得异常脆弱。

从市场周期的角度来看。

今日市场表现呈现出了几个显着特点,这些特点与当前所处的情绪周期阶段紧密相关。

首先,我们关注到泛华为内部主干线(以华为海思为代表)和次主线消费电子的周期表现。

华为海思作为内部主干线,已经运行了第20天,而消费电子则持续了13天。

这两个板块的周期运行状况,为我们提供了市场内部力量强弱的一个缩影。

在情绪周期中,当前阶段可以被视为“下跌一的衰竭”期。

即市场情绪在经历了一段时间的下跌后,开始显现出修复的迹象。

这一过程,我们称之为“下跌一修复”。

它与之前的下跌过程,共同构成了情绪周期中的一个重要环节——“龙盘顶”。

在这一节点上,市场中的中位股,往往展现出较强的穿越能力。

能够比龙头股多存活一两天,而低位股则可能出现内部补涨的现象。

同时外部题材也会发生高低切换,引导资金流向新的方向。

本次下跌过程中出现了一个“黑天鹅”事件——大众交通的异动。

这加剧了市场的恐慌情绪,使得退一过程(即情绪进一步下滑)显得尤为凌厉。

在此背景下,高位股的亏钱效应,开始初步释放流动性。

但这些流动性,并未立即明确流向何方。

实际上,在当前市场情绪极度低迷的情况下,场外观望成为了许多投资者的首选策略。

就资金动向而言,我们可以观察到部分资金,在博弈龙头股的反抽机会。

同时也有资金选择了在华为周期内部进行补涨操作。

如硬件领域的华映科技和软件领域的鸿蒙概念。

此外,还有一部分资金在外部题材间,进行无序轮动。

如医药、国企改革、养老退休、锂电池及固态电池等,但这些题材的持续性普遍不佳。

从日内资金流向来看,资金似乎更倾向于布局外部题材,而非内部。

需要警惕的是,下跌一阶段出现的新题材,往往难以成为真正的市场焦点。

其更多时候扮演的是炮灰角色。

因此,投资者在参与时应保持谨慎态度。

展望未来,我们认为市场大概率,仍处于情绪周期的极致分歧阶段。

并正在向短暂一致的下跌一阶段过渡。

在这一过程中,投资者应密切关注市场情绪的变化,以及新题材的形成与合力情况。

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