我们这种冤家式的交往，一直延续到了初二。初二下半学年，李岚的父亲突然因病去世。随后不久，她们家就搬出了大院，李岚也随之转学。一晃十来年过去，我们再也没有见过面。后来我隐约听别人说，她初中勉强毕了业就没有再继续上学，被招工去了市广播电台还是什么单位里上班，成了自食其力的社会主义国家公民。
由于十来年都没有见过面，李岚的身影，已经渐渐地从我记忆中淡去。如果不是因为这次重逢，这位少年时代的冤家，可能永远都不会在我脑海里再次浮现。
集团公司和市区之间相距仅五公里，两地每隔十分钟，就会有一辆公交车相互准时发出。这样的交通安排，一般都会被认为由于两地人员往来十分频繁，人流量特大。但我很负责任地告诉您，这种想法是错的。事实上，除了几个上下班时段，公交车几乎没有满客而载的时候，甚至还经常出现空驶的状况。
您也许会问，既然如此，是不是公交公司领导的脑子烧坏了？这样想，您就冤枉他们了，事实上，两地往来的公交车属于市公交公司的还不到十分之一，其它所谓的“公交车”，实际上是我们集团公司为接送家住市区的员工上下班准备的“厂车”。我们公司家住市区的员工人数并不是很多，不到公司在职员工的十分之一，所以集团公司领导的脑子有没有烧坏掉，倒是可以值得商榷一下的。
“我个人认为，公司领导的脑子确实烧坏了。”在和老尾闲聊起这个情况的时候，我下结论说。
“领导的说法，是为了照顾下岗分流的员工，实现再就业。”老尾说，“我看这个做法还是比较英明的，反正在没有实行下岗分流以前，生活服务公司就一直安排车辆在这条线上空跑，现在把富余的人员塞给它，让他们去做做售票员什么的，也合情合理。”
“那么少的乘客，为什么就一直开着，不裁减车流量呢？”
“开玩笑，裁车就得裁人，谁愿意呀？”老尾说，“不裁也有好处呀，我们的职工，还能有机会享受一下专车的待遇。”
我总是在下班高峰期坐车，这种独自一人坐一辆公交车的专车待遇，就一直没机会享受过。但今天运气还算不错，由于是始发站，兼之我到达公交站的时候前面恰好刚开走一辆，上车的人寥寥无几。我上车后，随便找了个座位坐下，并如同往常一样，习惯性地从包里掏出一本书来翻看。
这是一本前几天我在一家小饭店里喝完酒后，随手从桌子上顺手牵羊来的杂志。这本杂志虽然挂着正规出版社的羊头，还煞有其事地印着书号什么的，但封面花俏，标题艳俗，一看就知道是本典型的、标准的地摊盗版烂货，估计是饭店跑堂的小姑娘无聊至极时，用来打发时间的。我粗略地翻了翻，里面的内容，无非是丑小鸭变成白天鹅、灰姑娘遇上白马王子之类滥俗的、糊弄鬼的故事。唯一稍微“进步”一点的地方，就是故事里的女主角不但善于怀春，而且还善于叫春。
如果出版社以字数来计算稿酬的话，写这样的文章大有赚头：按照常规，标点符号是以字符计算的，一个完整的标点就是一个字。写这类文章的人，只要安排男主角把女主角往床上、沙发上或野外的山坡、草丛、树林子里多扔几次，就可以合乎逻辑、顺理成章地加上很多“嗯嗯”、“啊啊”、“喔喔”之类的象声词，之间还可以添上无数省略号。这样写，不仅文章的字数大大地增加了，还显得故事中的人物激情无限。当然，正规出版社敢不敢给出版，咱们另作别论，但地下出版社是绝对会出版的。他们很清楚，在我们这个你、我、他都喜欢把道德伦理挂在嘴边上的古老国度，这类东西反而最有市场。夜间的地摊上每天都摆满了它们，就是一个明证。
可我不是喜欢看这类文章的读者。我对鸟鸣、狮吼、虎啸甚至鬼哭狼嚎都