除此之外，中国和伊朗的关系也日益紧密，由于中国是世界列强中唯一的亚洲国家，礼萨汗国王想以中国为模板进行变法，来改变伊朗糟糕的现状。而中国对伊朗的石油一直垂涎三尺，因此两国的经贸文化各方面的合作一直呈迅猛增长之势。1938年，中国在伊朗的对外贸易中仅次于苏联，居于第二位，第一位。伊朗向中国出口羊毛、石油、矿石、水果、手工艺品和优质的皮货，中国则向伊朗口各种工业机器、通讯器材、电器设备、汽车、铁轨和铁路设备、化工产品和药品等。
在第二次世界大战爆发，伊朗谨慎的宣布了中立。此后英国对德国展开海上封锁，伊朗与德国的贸易往来一度中断，后来两国转经苏联进行贸易。伊朗同中国的海上贸易也因英国的封锁而被迫中断，两国的贸易主要通过阿富汗和中亚民族同盟进行。
在德军席卷整个欧洲之后，伊朗的邻国伊拉克发生了政变。伊拉克亲德的“金方阵”军官集团发动政变，废黜首相和摄政，成立了由拉希德。阿里掌权的新政府。新成立的伊拉克政府得到了德国、意大利、中国的承认，并要求英军立即滚出伊拉克。
英国对伊拉克政变做出了最为激烈的反应。集结起来的英军装甲部队很快把伊拉克政府军打得屁滚尿流，攻占了伊拉克首都巴格达，剿灭了伊拉克新政权。随后英军和“自由法国”的部队联手进驻了叙利亚和黎巴嫩。为了保护中东和苏伊士运河的安全，以及确保英波石油公司对伊朗西南部油田的控制，英国人决心全面清剿中东的亲轴心国势力。
苏德战争爆发后，在德国的猛烈反击下，苏联的“大雷雨计划”不但一败涂地，而且有在德军的打击下崩溃的危险。为了支援苏联，英国除了开通北极航线外，使用的另外一条重要的援助苏联的路线，就是从波斯湾港口出发，经纵贯伊朗的铁路，抵达里海。这样一来伊朗已经成为联结苏联与英国的战略通道，而发生在伊拉克的前车之鉴也提醒了英苏两国决不能容许德国人和中国人在这个战略通道附近存在。两国准备联合向伊朗采取联合军事行动。
1943年8月25日凌晨，苏联率先开始了对伊朗的侵略行动。苏军坦克部队在阿塞拜疆南部纳希契万地区度过界河阿拉斯河，进入伊朗境内，另一支苏军纵队沿着里海南岸向东进军。面对苏联的突然进攻，毫无准备的伊朗军队大部分在军营里被苏军缴械。一些对德黑兰统治不满的地方部落则趁机揭竿而起，在苏联羽翼下控制了伊朗北方的山区。
而在南部的波斯湾，英国皇家海军突然猛烈炮击偷袭了停泊在那里的伊朗舰队，随后占领了在卡伦河口附近的沙普赫尔港，那也是纵贯伊朗铁路的。英国空军的轰炸机偷袭了阿瓦士机场，停在那里的伊朗飞机还没来得及起飞就被炸毁在地面上。接着，英印军乘船沿卡伦河北上，占领了阿瓦士。另一路英军从伊拉克出发，占领克尔曼沙赫油田。
英苏两国的进攻令伊朗措手不及。8月27日，伊朗首相曼苏尔被礼萨汗国王免职，新首相下令伊朗武装部队停止抵抗。9月16日，英苏联军压向德黑兰，伊朗国民议会被迫宣布亲轴心国的礼萨汗国王退位。次日，英国和苏联军队开进德黑兰。伊朗境内的德国人、意大利人、中国人、日本人被逮捕，其中身体健壮的一半人被苏联挑去，发配到苏联境内的各个苦役营，在那里与苏联本国政治犯，以及从波兰东部捉来的政治犯一起挖矿；另外一半人则被英国人捉到埃及和中东修筑军事要塞和防线。
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本书所有人物和事件均属虚构，如有雷同，纯属巧合……
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