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第18部分 (3 / 4)

了。”

潘子做个手势忽然说:“前面有个东西,嘘!”

大家都屏住呼吸抬眼观看,只见前面真有个东西很大由于光线暗看不太清楚。三水小声的招呼一个伙计发信号弹,这个人一直是三水手下除了放信号弹的一直没干别的,感觉除了会放信号弹感觉他什么也不会。

在信号弹的强光下我们看清了它的面目,这是一艘大船,这座大船,长三十米左右,宽五米左右。

鲍勃惊叫:“哦,巴蜀人能造出这么大的船,这种大船一般都是战国以后才有的。”

苏教授说:“我也感到惊讶啊,这船一点也不小,超出我的想象,没想到这个庞然大物是古船。”

爱丽丝说:“嗯,这个古船很精美啊,你们看。”

我想了想,此船在巴蜀统治时期,这个应该是春秋战国左右,当时哪有这么大的古船。船高长,船身坚挺而不失美观,船头有一神兽,再看就需要到近前观看了。

我们来到古船近前,三水说:“再连开三个信号弹。”

这次我们看清了古船的全貌,这艘古船绝对是帝王级的,船头的神兽双眼,是用玛瑙做,神兽的牙齿是用象牙做的,兽头是用青铜做的,再看船桨,不长不短、不轻不重做工精美还实用,船上居然还有船楼,这个船楼高三米有木质窗子,看样子只有一层,船尾有一鸟形雕像。整个船还是那种木质材料颜色,估计船身进行了防腐处理。而船上竟然有帆,两片帆,这是帆船。

我感叹道:”这真是一个奇迹,打破常理的奇迹,据我所知帆船是春秋才有的产物啊。“

爱丽丝说:“要是能在这种船上来个泰坦尼克号那样的罗曼蒂克多好。”

鲍勃说:“没错,帆船那是中国战国时期才有的啊!怎么会?“

苏教授摇摇头说:”你们对历史还不了解,最早的帆船实在殷商时期,商纣王就有这样的帆船,只不过今天这艘太大了。“

我说:”这船要改变人们对历史的认识,这船竟有船楼,这楼虽然不大,从我这里观察不过十平方米左右,但这就是一个成就,这是一个先河。“

鲍勃说:”那是,我看秦朝嬴政的宝船也不过如此嘛。“

苏教授却说:“嬴政求仙之船比这个大,要不怎么跨海去日本呢。”

鲍勃说:“你说的是徐福带着五百童男和五百童女去蓬莱求仙丹的故事,这件事我也只知道,他们后来求丹失败,无法回朝廷复命,只好继续漂泊,按你们东北话说点高碰到日本岛,从此,徐福成为日本第一位先皇,他就是后来神话中的造物主。”

我说:”这件事我们都知道你不用说了,苏教授这座大船是在记录着巴蜀的造船技术吗?“

苏教授说:”嗯,这只是一个方面,还有一个方面就是丧葬。“

胖子说:”哦?丧葬?“

苏教授说:”恩,中国古代船葬,船棺有很多,这个大船有可能是船棺。“

苏教授说:”这个船棺葬是古代巴蜀人盛行的一种丧葬礼俗,同时,也是我国古代一些傍水而居、长于舟楫的民族特有的葬俗。“

我国长江以南的广袤地区,河道纵横,便于行舟,舟船是生活在那里的人们从事生产与生活不可或缺的交通工具。人们生前善于用舟,死后以船安葬乃顺理成章之事。但先秦时期使用船棺进行土葬的民族并不多见,惟有巴蜀地区是我国古代实行船棺葬相当集中的地区。

如云南广南一带出土的铜鼓,其纹饰便有羽人划船图案,船上人均赤身,有的头戴羽冠,船舱显眼部位有一者坐在装饰精致的木架上,对此,法国学者戈鹭波(vgoloubw)认为,这类羽人划船纹表达的是“用船送魂”的仪式。

鲍勃点头道:“嗯,

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