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那些银行在上市之前，林克都有过半的股份，但问题是，听林克的语气。他这个项目需要投资太大。如果风险太高，其他的股东未必会同意。如果林克强行通过决议参与他的计划。那些银行就可能会出现动荡。而他还想着在未来两年内将那些银行上市的。那对他的计划非常不利。
事到如今，林克也没打算在隐瞒。
他说：“我计划在美国推行无人物流系统。”
克莱尔皱眉说：“林克，那不是有钱就能做的事。首先，无人驾驶车辆现在还没有在陆上行驶的资格。”
“但是也没有明文规定不能上路。”
“只要他们愿意，很容易通过那样的法规。”
林克沉吟了一会，说：“所以，我们需要联合更多的人。”
“怎么联合？联合谁？”克莱尔问。“那样的计划肯定会受到很大的阻力。比如那些卡车司机和运输公司。”
“我们要联合那些卡车司机。”林克摆手让他冷静下来，说。“所以我需要银行的资金。”
克莱尔一听这话，想了一下就明白他的意图了：“你打算让那些司机拥有无人驾驶车辆？让银行给他们贷款？”
“是的。我们只提供有偿的后勤保障服务，部分车辆交给运输公司或者司机自己运营。让他们将自己的人力解放出来。但依然能有一份来自运输的收入。”
“难道你能将现有的卡车改装成无人驾驶车辆？”
“卡里克正在开发那样的软件！进度让人满意。”林克点头说。“所以那不是问题。只要那些卡车安装一些新的感应系统就可以运营。”应用在现有卡车上的系统，只需要增添一些小软件和小系统。卡里克一个人能在短时间内完成。
“但是法规问题呢？”
林克想了一下，说：“物流中心的投资，不是我们能承担的。这需要吸收其他的资金。而且，这个系统需要移动通讯的支持。”
克莱尔想了一会，说：“我明白了。”
林克的是想用这个项目吸引其它银行的注资。但是其中一部分要由他自己的银行的资金。这样能让那几家银行套上一个保险。
克莱尔问：“我猜你肯定可以保证那个系统操控在你手中。”
“是的，美国境内，至少在我那些银行发展起来之前，我会尽量把持这个系统。”
“但他们不会允许！”
“无人驾驶中控系统的专利是我个人的。”林克面上带着笑，说。“不管他们怎么想。这个系统都属于我个人。而且我已经授权中国试用这个系统。玛莎过两天，会去欧洲。”
克莱尔吐了一口气，说：“看来你已经做好所有准备了。”
“是的，中方面的授权是我能控制这个项目的前提条件。”
克莱尔听这话，也不由点头。
只要中国在试用这个系统，那中国的物流有可能会因此突飞猛进。那已经是既定事实，美国想阻止也阻止不了。欧洲和美国想不被中国落下，就只能尽快试用这个系统。
那样林克大概可以在谈判中占据一定的主动。
克莱尔知道林克不会只是和他谈这些：“你是想让我和去和那些银行谈？”
林克点头，说：“是的。我希望你和他们谈谈合作的可能。”
克莱尔想了一下，说：“我需要一个底线！”
“主控中心，我们占一半以上的股份，物流中心我们占34％以上。”
第六百四十四章 不仅仅是钱的问题
克莱尔接受了林克给的任务，离开福克斯去找其他银行。
其实，找其它银行