，但抓不抓超速的驾驶员“是警察的事情”，跟司机们无关。
而慢速行驶则不然，由于这些龟爬的驾驶员把车道死死的占据，无论后面的驾驶员是闪灯、按喇叭还是紧贴着前车的尾部，前车就是不让路，会耽误后车的行程。
王博拍拍手，道：“今晚平安夜，大家知道吧？”
“当然！”“这不废话吗？”“我等这一天等很久了！”
王博道：“那我们白天把该干的事干完，晚上去踏马的值班吧，大家各回各家，阖家团圆！”
“耶，头儿万岁！”办公室氛围立马一变。
对警察来说，这点确实不爽，伊丽莎白、基德、哈尼他们都放假了，要么回家要么去大城市购物，早就不见人影。
不患寡而患不均，这个真理适用于很多场合。
特别是王博今明两天都不在镇上，他要休假的，手下人如果继续上班，实在有点说不过去。
反正镇子上一切顺利，不如保持值班状态，有紧急状况大家上班，没紧急状况就休息的好。
阿土鲁兴致勃勃的问王博圣诞节怎么过，他想约定一起过。
王博拒绝透露这个问题，只告诉他们他不在镇子里，所以大家要警惕，一旦有问题，必须立马奔赴工作岗位。
自然，这个要求被满口答应了。
八号公路出现慢车流的情况不少见，他们上午出行执勤没半小时，就有一个慢车流出现。
八号公路是双向的，虽然够宽阔，可是有些地方——比如要拐弯或者调头的路口，只有一条车道相连。
在这种情况下要想超车，要么逆行要么违规变幻车道，但这两种交通状况都是不被允许的。
新西兰人对于胡乱变道这种行为更深恶痛绝，王博当初考驾照，培训书上第一句话就是：每一次变道，都是一次与死神亲密接触的经历。
车流一出来，投诉立马到了，王博上车，火速开了过去。
开着车，阿土鲁还在那里调侃：“慢司机本身不是风险，但是慢司机促成了道路上的风险，我们是警察，管控风险是我们天职！”
“值班维护也是警察的天职。”王博说了一句。
然后阿土鲁就很老实的开车了。
（未完待续。）
881。制造惊喜（2/5）
车流被堵在一条右拐车道上，这车道人很多，它是通往新西兰路的，那是一条观光路，路两边有很多亭台楼阁，车流量比较大。
警车鸣笛开过去，阿土鲁很坏的打开了低频警报，周围车子要么加速跑人要么降低速度拉开距离，总之附近路上只有他们一台警车了。
看着满脸得意的阿土鲁，兵叔无奈的竖起中指道：“刚才那辆尼桑你看到了吗？我敢打赌，全车上的人都在骂我们。”
阿土鲁问道：“那我们要去追究他们侮辱公职人员罪吗？”
“不，我只想跟他们一起骂你：*****贱人！”兵叔翻着白眼说道。
造成车流阻塞的是一台福特车，警车靠近后，阿土鲁的声音通过车外扩音喇叭响了起来：“请加速离开，谢谢配合。”
结果听到这声音，福特直接停在了路边。
后面的车子跟着停下，骂娘的声音老王没听到，但他分明看到一堆中指从车窗伸了出来。
看到车子不但没有按照指令加速反而停了下来，车上三个警察都有点火了，这是在挑衅警方权威。
阿土鲁一脚油门踩到底，车子直接堵住了福特车，这时候福特车打开了车门，一男一女两人举着手走了出来，满脸惶恐。
王博愣住了，两人都是黄皮肤、黑眼睛，一看就是他的同胞，中国人——他做出这个判断不是因