物正在嘉州市考察，估计半个小时后他的车要经过某条规划好的线路，所以道路要清空，所以交警要倾巢而出，所以看不见的红线内的车辆只能出来，外面的车辆不能进去。
你们一定要深刻理解在特定时刻首长优先的道理。首长在我们嘉州得不到优先，我们嘉州在全国就得不到优先。你们一定要体谅你们嘉州的父母官，他们的所作所为，最终都是为了嘉州市最广大人民的根本利益，顺便也是为了嘉州市大小机关里的公务员，一夜醒来每个人都官升一级。
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︱田︱田田｜ ╰……
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第二章 我是许为义（5）
我给你举个例子，上世纪80年代，国务院还有审批计划单列市的，行话叫较大市。嘉州市是市场经济先发区，其发展模式在历经曲折后也终于得到了高层的首肯，由于处在可能对台战争的前沿阵地，新中国成立后，国家投资很少，而从那至今，嘉州市GDP总量稳居东山省前三位，这些GDP基本上都是嘉州市的老百姓创造出来的。东山省除了东州是省会城市，是副省级城市，还没有计划单列市。鉴于嘉州市在省内的重要地位，当时几届嘉州市委书记都还兼着东山省委常委。所以嘉州市申请成为较大市还是有较大希望的。
国务院负责审批较大市申请的考核组也确实来过嘉州实地考核了，只是在一条叫做衙门里的老街上，由于事先对形势估计不足，只是增派了警力，没有封锁道路，导致高层领导的车被堵住，前后都堵得严严实实，车子上有人还好办，问题是很多车子横七竖八停在老街上，车主不知去向。
交警只好叫拖车，这样一来时间就耗长了，可是不这样又没有办法，你总不能让年迈的首长下车步行吧，万一出什么岔子，谁都吃不了兜着走。车在衙门里被堵了半小时，首长的脸色倒看不出什么，但当时的嘉州市委书记、市长脸色已经黄了，因为他们知道，事情又很可能黄在他们手上了。
首长回去后的第二天，有一位在北京做生意的嘉州私营老板找到市委书记，他拍着胸膛说有把握这次能把嘉州市的较大市拿下来，只是需要30万的活动经费。理由是，市委书记叫他“小高”，他到北京那位首长的家里去，首长同样亲切地叫他“小高”。
市委书记的一念之差断送了嘉州市成为较大市的最后一次机会，他拒绝了小高的建议，凭着他对小高的了解，倒不是担心钱被小高诈骗而去，而是担心此举损害嘉州市的形象，弄不好成为政坛上的一个大笑话。
尽管小高一再表白不会贿赂高层领导，30万只是到考核组成员所在的国家有关部委的活动经费，但书记主意已定，较大市能批下来，对他是锦上添花的事，批不下来，对他个人也没有什么实质性的影响；倘若出了笑话，他那张老脸就挂不住了。
国务院总共批了四批次的较大市，这次是最后一次机会，但也没说此后不批了，二十年来，嘉州市的全国人大代表在历年的全国“两会”上，都提交申请嘉州市为较大市的议案、建议，但一直石沉大海。不是不批准嘉州市为较大市，而是事实上停止了全国范围内的较大市审批。
第二章 我是许为义（6）
关北流任嘉州市委书记后，该项工作也一直抓得很紧，去年把全国较大市审批工作座谈会争取到了嘉州市召开，这是很不容易的，以往的全国较大市审批工作座谈会都是放在较大市召开，而嘉州市还不是较大市，意味着嘉州市的漫漫申请路已到了拨开云雾见晴天的境界，只要国务院一放开，重新启