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第317部分 (2 / 5)

深推进,在古吉拉特会战中,在猛烈的炮火掩护下,以八百人的伤亡全歼锡克军五万人,获得全胜。

高夫在吞并旁遮普后被晋升为子爵,由国会授予年金二千英镑,东印度公司也给予他同样的退休金。

这些升官、封爵、发财等奖励,高夫受之无愧,但是也只是当作过眼烟云而已;他现在已届七十高龄,最关心的是如何把这一仗打好,延续自己一生从无败绩的荣誉。

作为一位老成持重的军事领袖,他具有非凡的远见卓识,哪怕是大英领地及大扩张的时候,他也没有忘乎所以,而是依旧采用非常稳重的军事防范措施。

这份稳重,典型地体现在印缅边境之交那加防线上。

二人脚下的这座那加山脉的主峰萨拉马蒂,实际上介于那加丘陵和那加山脉中间,从这里往南,可以顺流而下,把所有的丘陵地带全部仅仅的控制住。

而从这里往北,从山脊逆行,还能深入到更远的地区;如果从东往西,越过这些山峰,试图进入印度,就插翅难飞了,因为那里都是崇山峻岭。

因此,高夫把主要的防御放在那加丘陵地段,竟然修起了一段长达五十公里的连锁防御工事。

在这条防御工事上,凡是比较重要的地段,都有城堡,大小型状不一,各有不同的功能;里面驻防的士兵从几个人到几百人不等。

在城堡与城堡之间,都是防护墙连接,墙上的宽度,可以供士兵巡逻通过。

但是,关键的联络不是在城墙上,而是在城堡和防护墙的里面,修筑了一条可以让兵车交叉而过的运兵大道,一旦战事需要,支援的兵力可以快速运到。

而现在这个已经非常先进的防御系统进一步加强,所加强的这一块也是在交通运输上。

当二人知道缅甸失陷以后,就知道那加一线的危险就从前在转化为现实,于是就决定把搬来只在民间使用的铁路技术,最大可能地应用在军事防御上。

于是,二人各自动用自己在巨大权力,修建了一条从南到北贯通全线的双轨铁路!

为了实施这个紧急工程项目,达尔豪西总督利用职权,把一条民用支线的铁路建设强行停工,把所有的设备、各种材料,更重要的,所有铁路建设工人,都调到那加,只用了十天就建成了这个那要一年时间才能完成的铁路。

除了这些防御工事,高夫还调来了最精锐的部队!(未完待续。。)

第714章 天军从天而降

麦轲一边飞行,一边熟悉对方的有关情况,这些都是灵犀一动给他收集和整理的。

因此,他就获得了不下于英印联军总司令高夫的相关情报,而对事情了解的深度,高夫就望尘莫及了。

实际上,高夫有两支精锐力量,帮助他极大地加强了要塞的防守。

第一支就是廓尔喀人组成的特种山地旅,整整五千人。

廓尔喀战士引以为傲的特有武器为廓尔喀弯刀。此种弯刀锋利异常,是廓尔喀战士的杀敌利器。他们因为有山岳民族的尚武习惯,因此最擅长山地战与游击队形式的战斗。

这支廓尔喀人组成的特种山地作战部队,现在已经是高夫所倚重的主要战力,一是因为他们的彪悍,二是因为他们特别适合山地作战,而这里正是典型的山地环境。

这支部队在十九世纪初,受聘于东印度公司,被英国征召加入驻印度和缅甸的英军,从此就逐渐演变为英军的一支常备部队。

这些廓尔喀人的祖先是契托尔王朝的创立者里什?拉吉?巴克拉塔,他是拉贾斯坦邦乌代浦的拉其普特人王公;因为逃避德里苏丹国的入侵,其中一支刹帝利,也就是受过军事训练并信仰印度教的贵族,驻留在尼泊尔中西部,与当地的马嘉人与古隆人通婚,就

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