“本期发行的中期票据共200亿元，分5年期、10年期2个品种。经招标确定，5年期品种的发行总额为150亿元，中标利率为，认购倍数为3倍；10年期品种的发行总额为50亿元，中标利率为，认购倍数为倍。募集资金已于1月16日全部到账。本期发行募集的资金将主要用于铁路机车车辆购置及铁路建设和运营过程中的资金周转。”
据了解，近年来铁路部门积极利用金融工具和创新债券发行方式，2008年共发行铁路建设债券、短期融资券和中期票据1100亿元，实现了低成本融资。
2009年，铁路部门将深化投融资体制的改革，认真落实关于加快铁路建设的合作协议，发展合资建路模式，充分发挥地方政府加快铁路建设的积极性；支持和鼓励保险、信托、大型企业等机构投资者以及民间资本和外资出资修建铁路，吸引更多的社会资本投资铁路建设；充分发挥大秦、广深及铁龙公司等既有上市公司的融资平台作用，通过增资扩股等方式持续融资；实施新一批的股改试点项目，作好各方面准备，择机上市融资；争取扩大铁路建设债券的发行规模，加强与商业银行的战略合作，千方百计降低债务性融资的成本；争取国债及其他财政性资金的支持，更好地发挥财政性资金对社会投资的引导和带动作用。
2012年，我们真的不用再为火车票发愁了吗？2012年，黄牛党真的就下岗了吗？在我们充满希望地等待2012年的时候，复旦大学教授葛剑雄却相当冷静：“我不知道铁道部怎样估计2012年的春运客流量，是根据目前的数字，还是按照多大的增长率计算的？可这是一道谁也没有把握的难题。比如今年的客流量和提前量，就明显受到国际和国内经济形势的影响，这在事先有几个人估计到了？那么从现在到2012年之间又会发生什么呢？春运的主力‘农民工’会增加还是减少（尽管可能性不大）？如果增加的流量超出了铁路部门目前的预期，岂不又是开了一张空头支票吗？”
无论如何，车站的终点都是幸福的起点。每天，有多少个儿女回到家，大声说一句：“妈，我回来了！”每天，又会有多少位母亲看着久违的儿女，悄悄拭去了眼角的泪花？
文/何启巍
搜索2009·01 月度风云榜（一）（1）
001 HAPPY 牛 YEAR
1月1日搜索指数949 排名上升3286名
2009年元旦，一句中西合璧的“happy牛 year”成为最流行的新年祝福。
十二生肖的“牛”与英文单词“new”的发音恰巧相似，人尽皆知的 “happy new year”（新年快乐）就被有心人巧妙置换为“happy 牛year”（牛年快乐），把公历纪年与农历纪年一箭双雕。
英文与中国传统民俗文化在这句短小精悍的吉利话中得到完美融合。牛在中国传统文化中是勤劳的象征，而在资本市场上，牛市又代表着大涨。因此，百姓民间口语中本身就寓意“红火”“强势”的“牛”字，表达出了人们对新春寄予的美好期许。于是，“happy 牛year”一语频频出现在手机短信、MSN和QQ的个性签名档，也被越来越多的人挂在了嘴边。
更有趣的是，有机智、幽默者让“新年牛”在短信中当了回主角：一头牛在海边散步，一个浪头“啪嚓”袭来打在了它身上，螃蟹见状高呼“海劈牛耶”（happy new year）。这个幽默小段寥寥数语，让人们在辞旧迎新中不禁会心一笑，博得喝彩。
002 2009元旦祝福语
1月1日当日搜索指数1882 排名上升4140名
新的一年到来，网友们为给亲朋好友