黄河，但是建桥的地点是在龙门，龙门过后，黄河河面扩大，并且流速也平缓，在这里架桥难度、成本最低。”杨锐完全是按照后世地图来规划铁路路线的，包西线和同蒲线之间少有横向铁路，侯西线是一条，北面一点的神木原平也是一条，不过侯西线离延长油田最近，所以他选择建设侯西线。
有道是鲤鱼跃龙门，复兴会更有龙门客栈。诸人听到杨锐说的黄河龙门建桥都是一阵亲切。章太炎插言道：“龙门好，龙门好。选在这里要比洋人建什么黄河大桥好的多。”
听他这么说，诸人都笑。徐华封道：“整条线有测绘吗？”
“嗯。”杨锐撒着谎，“初略的测绘过了，路线的选择没有问题，关键是施工方面还要做细致的测绘。但就目前来看，在龙门架桥还是不难的。”
“那就好。那第三条铁路是武昌到广州粤汉线吧？”徐华封问道。
“只是有可能粤汉线。粤汉、川汉这两条铁路已经被满清抵押给了四国银行团，虽然只是签订了草案，但是在洋人看来草案就是正式文件。就好像当年的沪杭铁路一样，草案都被英国人当了真。洋人如果会给钱，那么盛宣怀谈的那个草案我们也就认了；如果拖着不给钱。那就从九江修一条铁路，过南昌再往南一直修到香港。”杨锐道。
“也就是横穿江西再接香港，这也有一千公里了？”徐华封道。
“恩，长江以南。除了浙赣线就没有铁路。建国五年再怎么省钱。这三条铁路还是不能省的。”杨锐道：“这样两千五百公里铁路，以三万两每公里算的话，那就需要七千五百万，南方山多，怕三万两不够，估计这三条铁路的预算在九千万两左右，剩余的钱才是煤矿、电厂还有其他各种实业投资。”
三条铁路就去了近一亿，剩下的五十六个项目。以总额三亿算，除去囤积战略物资的资金。还有扶持民营的工商矿业，剩下的钱均分每个项目也只有两百万两的投资规模，这两百万看上去不少，但是杨锐这一次要建设的不是小厂，而是大厂，特别是磺胺、合成氨炸药，飞机、拖拉机、钢铁厂、机床、锅炉、船厂等等赚钱的项目，他都想建到能承受的最大规模。
比如钢铁，现在铁只有五十万吨，钢十五万吨，加起来只有七十万吨，要提升到两百万吨的规模，可是翻了三倍，两个铁厂可不是几百万两能打发了得，真要达到这个规模，再加上齐全的配套工厂，最少一千万两以上；钢铁如此，其他也多是如此，重工业本是资本密集型产业，若不是碰到一战，这么多钱投下去可是要赔一半的。
杨锐说完铁路之后，下一个议题就是如何对待旧体系的人员了。满人不伤性命，但要全部光屁股回东北，诸人对此心下认同，但是嘴上却还有些说法，不过杨锐本是站在道义上，只要满人能证明这些钱完全是自己赚来的，房子是买来的，自己有正当职业，比如大公报的英敛之一样，他只要把旗饷还回来，那他爱干嘛干嘛。
“竟成，那满人在朝廷里当官、当差、当兵挣的钱，算不算合法收入？”虞自勋问道。
“你还不如问我们承认不承认满清这个王朝是不是代表中国呢，”杨锐看着他没好气的道。“当兵的不算，只要是当官的，哪个没有贪过？只要是贪官，那查实之后就该杀。”
“那当兵的呢？”这才是虞自勋想要问的问题，“他们被我们俘虏之后怎么处置？”
“如果是汉人，那就等建国之后就放了，满人就另当别论了。”杨锐看着他道，“因为领土、外交等因素，我们不得不承认满清在今年以前是中国的合法政府。如果站在这个立场，只会得到一个极为荒谬的结论，那就是满清剿灭我们是合法行为，而我们革命是非法行为。这也就是说，被俘虏的新军无罪，但是对于满人来说，他们当兵是为了尽国民义务而战