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第215部分 (4 / 5)

名董事长来的,诚然我没有汽车制造行业太多的经验……

但,正因为如此,我对你们这些在汽车行业摸爬滚打了十年二十年的行业专家来说,充满了敬意,我对你们个人毫无成见,不过未来三年市场需要土星汽车有质的飞越,如果今年的产销量不能达到50万辆,或者我们的销售收入不能增加一倍的话,我恐怕市场不会给土星汽车第二年第三年的机会……”

海伦…莱西刚才确实已经想拂袖而去辞职拉倒,不过江叶林这番话一说,看上去还真是情真意切的样子,不由的心里软了一下,默不作声的坐椅子上琢磨着对方话里话外到底想从自己这里得到啥?反正肯定不是为了逼自己从土星汽车辞职吧!

要知道这个华尔街空降过来的年轻董事长虽然看上去跋扈高调,但身材穿着长相气质那确实养眼之极,何况对方白手起家现在掌控的基金资产超过32亿美金,巴菲特的合伙人共同基金从1000万美金起步,30年的打拼才到了30亿美金的规模,眼前这华尔街骄子三个月不到已经把g3系列基金做到了超过巴菲特基金的程度,有史以来就没有见过这么逆天的业绩!

“莱西小姐,您就没什么可说的么?邓…胡德尔先生是否能完成我为土星汽车设定的业绩目标?作为人力资源及公共关系总经理,你在土星汽车和他携手并肩工作了三年,如果这一个问题都没有答案的话,那我确实要重新评估哈佛商学院的教育水准了……”江叶林脸上依然笑容如昔,语气却变得严厉起来。

“董事长,我拿的是哈佛媒体及公共关系博士,不是什么哈佛商学院,土星汽车82年筹备,85年建厂,90年7月才下线了第一辆土星汽车,现在春山市土星汽车制造厂8000工人三班倒,才能完成每个月12500辆的生产计划,如果产能需要提高到50万辆,我不知道要花多久才能实现,但即使扩建厂房并把工人数量扩大一倍,没有半年的时间根本做不到,甚至半年都不够,我不知道,整个通用汽车旗下的品牌能超过年产50万辆的也屈指可数,我不认为土星汽车因为上市就能一步飞跃,这超出了土星汽车现在的能力!”

海伦…莱西这番话回答的中规中矩,而且算是开始有点坦诚相见,土星汽车上市ipo计划书里怎么说且不说,每年翻一番这种业绩目标无论是北美三大汽车制造厂麾下随便哪个品牌,或者丰田本田德国大众英国罗浮其实都做不到,汽车行业的平均利润率已经不足10%,市场的增长也远没有达到每年能翻一番的程度,土星汽车虽然开局不错,但要说能成为具有影响力的品牌,还差的远!

“感谢你的坦诚相见,不过这么说的话,是否可以理解为,邓…胡德尔先生和他的高管团队,无法完成董事会要求的今年业绩翻番的目标?”江叶林的话绵里藏针显然挖了坑等人往里头跳。

“这不是邓…胡德尔总裁和高管团队的问题,这是董事会的问题,我知道华尔街信奉吹牛吹上天的惯例,但我们做汽车制造的,每一辆车都是零部件加拧螺丝一辆一辆从生产线上实际做出来的,15万辆的产能如果不计成本的产能扩充,或许在当年能完成基建和厂房建设、包括生产线的调试和人员的招募培训,但时间也就这么过去了,即使能在三季度完成产能提升,剩下一个季度无论如何也没法把产能提升后的35万辆车生产出来!”

海伦…莱西有点怀疑江叶林的脑子是不是进水了,汽车制造业不是华尔街炒股,几个电话委托单一下资金账户一到位就成交了,甚至也不是什么企业并购大家谈判一阵坐下来握手签约买卖就成了,汽车产能扩充等同于新建一个甚至多个制造厂,顶多节省了新车研发的周期和市场渠道的铺垫,其他一揽子杂七杂八的事情跟建新厂完全没什么区别,而且工人招募和培训也是个叫人头疼的问题,熟练的汽车产业工人

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