每年他能够从九龙建设里拿到的好处，都绝对不止两个亿。
别看九龙建设现在才刚刚起步，但是他们之前在香江那边可是有一条地铁线路在经营，每年光是这条线路，他们就可以分到几个亿。
而在大陆地区，他们在浦海，有一条线路在建设施工，在京城同样有一条线路在建设施工，就算按照补贴市民的思路。这几条线路每年都赔钱，可是难道真的会赔钱吗？
赔本的买卖谁会干，如果你要是相信，那些地铁公司，每年在电视上哭穷，说自己在赔本运营，那你就太单纯了。
要知道每年各市政府，可都会拿出一笔巨额资金，来补贴市政交通项目的，这些资金。暂且不算。如果这些线路都亏钱，那亏钱谁还做啊？
就说这京城后世的地铁，票价被政府强行压定在两块钱，可是你也不想想。每天光是这些地铁线路说要运送的人口。就有几百万人次。这可是每天。
也就是说每天这些地铁线路的收入就要过千万，出了一些基本的运营，人力成本的支出。还有一些损耗费用之外，一天一千多万，这得怎么花，才能够达到赔钱的地步啊？
再加上还有市政府的补贴，所以如果你要是相信他们真的赔钱，那你才是脑子进水了呢。
更何况出了京城之外，其他地区的地铁票价，可绝对没有京城这么便宜的，在浦海，人家的地铁票价，起步就三块，最高可以达到十二块，而在后来的深港和羊城也莫不如此。
所以如果说他们赔钱，那就跟华国石油和华国石化，喊着连年亏损是一个道理，如果你要是相信，那你就真的太天真了。
所以如果李逸帆要是选择了第三条的话，成为这九龙建设的股东，今后几年随着这九龙建设的扩张，他每年能够从九龙建设里分到的好处，就绝对不止两个亿。
啥也不干，就拿几块地入股，充其量也就是后面，有些时候需要他出去帮忙拉拉关系，找找人，吃吃饭，喝喝酒，送送礼，每年就能白拿几个亿的收入，可是他却不干。
这样的人脑子不是被门给挤了，这是什么？
所以这时候罗晋虎，陈庆方，甚至是严鹏，都不由得会用一样的眼神看着李逸帆。
但是这家伙，却一点都没有为自己的选择而感到过任何的后悔。
看什么看？你们这些笨蛋，只是看到了那么一点点的利益而已，而老子看到的却是十年之后的巨额土地回报。
你们这地铁项目建设的在疯狂，收入在高，难道还能有未来的房地产大潮更疯狂不成？
真是傻蛋，居然用大北窑那一边的土地，来换老子手里的地皮，老子要是不换，那才是傻蛋呢。
想想也就是这个念头，香江的李超人一家，在大北窑那边拿下了一块地皮，成本价也不过才不到五个亿。
然后他们就悄悄的占到了那个小秃子的后面帮他摇旗呐喊而已，而经过那小秃子建成的什么sohu现代城的一顿热炒，再加上今后几年国内房地产大潮的发酵。
十年之后，当李超人变卖家产的时候，他们在这块地皮上建成的大厦，最后卖出去多少钱？
那可是几十个亿？十倍的差价收入，还不比你们那个什么地铁要强得多？
从细水长流的角度来看，也许是加盟你们的公司，更有好处，可是你们以为老子真的是傻瓜吗？
加盟了你们的公司，到时候等你们想要拿下更多的地铁线路建设经营权的时候，还不是要老子出头，来帮你们找人拉关系。
找人拉关系倒也没什么，可是关键是干这样的事情，可是要得罪很多人的，要知道等到今后京城的地铁线路建设的越来越多的时候，有多少人会为了这样的项目而抢破头啊？
而这些人里，