于是，一群人拥着他们，直接往机加工车间去了。
这里，正是苏城与舒兰第一次来见到的车间。
推开陈旧的车间大门，就见60多台机器前，过百名工人穿着洗的发白的工作服，整整齐齐的站在操作台处，像是工厂辉煌时期，接受领导检阅一样。
看着这些已经工作奋斗二十年，三十年甚至四十年的工人，苏城知道，他们并非在等待检阅。他们是在检阅自己，检阅自己的人生，检阅工厂的一生。
后面来的工人，悄悄的站在车间一角，以免干扰到机器。
短暂的沉默，苏城轻声道：“开机吧。”
手持鞭炮的工人，将一面小红旗“唰”的挥了下来。
变电间嗡嗡的响了起来。工人俯身打开了机器，一台，两台，三台……所有的机器都启动了起来，发出欢快的鸣叫。
一块小小的工件被安上车床，老师傅仔细对刀后，将它慢慢靠近车刀。
“呲”的一声，刮掉的铁屑疯狂卷曲，老师傅眼前蒙上了白白的雾气。
一根拳头大的联接件，被快捷无伦的削了出来。
“老二，到你了。”老师傅将工件卸下来。
他的徒弟少说有30岁了，小心翼翼的捧着工件，将之交给操作钻孔车床的工人。
几分钟后。
工件再次交给下一位师傅。
刘秋站在后面，小声道：“这些机器，都是师傅们一代代用过来的，有感情了。90升柴油机，就是用这些机器生产的，以后还会生产出190升柴油机的。”
苏城看着传递中的工件，和那些落后的老机器，也说不出话来。
就像每一个中国式老厂一样，50年代的苏联机器，60年代的东北机器，总会在工厂的一角悄然生存。说是用了一代人，实在谦虚，许多机器，师父开过了徒弟开，徒弟开过了徒孙还在开，几代人把一台机器琢磨的像是玻璃罐一样透明，连螺丝的垫片变化都了如指掌，硬是凭着技术，将机器的更新换代时间拖了又拖。
中国是一个落后国家，要是像美国人，德国人一样用机器，别说工业化了，养活自己的钱都别想赚到。
直到21世纪，中国成了世界工厂，它的工厂中的机器，仍然会有挂着60年代，80年代铭牌的机器在焕发第二春，第三春……在化工界，最长的棉纶，最多的涤纶都是用数十年前的机器生产的。
当济南动力机厂购入机器的时候，他们首先考虑的是如何延长机器的寿命。
“用珍贵的外汇，国家建设资金买来的机器，最少要用50年！”每一任购入机器的厂长，都会无数次说起这个话题。
他们做到了。
这不仅仅是某一个工人的个人行为，这是上万名工人，传承4代的共同精神。
徐福友以为换上新机器，带走几百名高级工人就能重建一家大型重工业工厂，根本是扯淡。
就算苏城没有阻止他，那新厂终究还是会倒闭的。
工厂是一个协作的整体，并非是八级工和技术员独奏的舞台。辅助车间的工人也许没有多厉害的专业资质，但好的工人，往往会有自己的办法，提供更好更适合的刀具，将加工精度累死却不同的缸体，送到不同的师傅手中，让他们发挥自己的长处。很多东西，书上不会写，甚至同车间的工人也不知道，直到某位辅助车间的老师傅退休，车间主任才突然发现，良品率下降了5个点。
望着一言不发，但合作无间的工人，苏城暗道：我多承担了几百万的债务，但我留下了这家工厂的魂。就算我不用4500万采购新机器，工厂仍然能生产出世界一流的柴油机。
“等做好了，把它放到工厂荣誉室里。”苏城深深