皮带的连接，两个轮子最外层的线速度就相等了。在线速度相等的情况下，直径越大，转速越慢；直径越小，转速越高。推动一下，还会发现，转速较高的小轮推动比较容易；推另一个大轮较难。
“力量转化速度，真的可以转化为速度！泽坤学究天人，人神庇佑，皮带传动，开亘古未有之先河……”“算了算了，”田润打断郑浑的话，“我没有什么学问的。就神仙保佑吧。神仙托梦给我，所以我才想到了。不过，神仙说的东西是很模糊的。要真正的做出来，还得文公这样的高人才行啊。”
“嘿，我算什么？”郑浑说，“那日，泽坤说起力量转化为速度，我想到的，还只是杠杆呢。”田润问：“什么杠杆，就是撬石头的杠杆么？”郑浑答道：“对、对、对，就是撬石头的杠杆。”田润又问：“那杠杆，不是用来省力的么？怎么说力量转化为速度了呢？”
“啊，搞了半天，泽坤还不懂这个？骗人的吧，”郑浑大为吃惊，“人在长的这头撬石头，当然省力；跑到石头的那边去，不就是力量转化为速度了么？”
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第二卷 第322章 横冲直撞
第322章 横冲直撞
田润也笑了：“我……死脑筋。没转过弯来。那到是的。这边省力，以距离换力量；另一边必然就费力，以力量换……”说到这里，田润不说了。田润想起了投石车。
关于投石车，田润犯了个错误。田润也记不清是听谁说的了，说是投石车是刘晔发明的。田润就等着刘晔发明投石车了。结果却没有等来。投说，刘晔发明投石车的时间是官渡之战。那是200年的事情了，还早。因而田润也就没催。关于投石车的电影、电视剧，田润是看过的。但田润却没有去想过投石车的原理。这个时候，经郑浑一提，田润突然领悟到，这种将力量化为距离的反向的杠杆，正好就是投石车的原理。
呆会很可能就会忘记。因此，田润转回自己那边，写下来。待提笔，却又改变了主意。就写了“杠杆”、“力量化为速度”、“做投石车”、“投石三百步”。到底是不是三百步，田润记不得了。反正差不多就行了。写完之后，封成信函。准备回到篷莱之后，寄给刘晔。
其实投石车并不是刘晔发明的，投石车在春秋时期就已经开始使用。只不过直到隋唐以后才成为攻守城池的重要兵器。历史上，投石车在三车时期的运用并不广泛。
官渡之战。袁曹一度相持。袁绍军使用了大型攻城器械高橹，然后刘晔向曹操献计，用投石车破高橹。三国演义里面其实没有说投石车是刘晔发明的。投石车乃刘晔发明，乃是误传。
不过，田润这边倒还真有一人跟投石车有关。这个人，还是马钧。马钧曾经改造投石车。并且，马钧还制造出了旋臂投石车。
……
回到篷莱之后，田润再次改变了主意。田润叫过郑浑，说，螺旋桨的事情要抓紧。首先武装出一条船出来。就那条实验船吧。其它船只，慢慢再配。若遇敌军，尽管撞就是。
这个时候，张飞已经到了。田润就让张飞留了两千人守卫船厂，然后转移到千乘县附近。也就是距离上次海面战场最近的那个县。
出海之前，郑浑曾经安排“国营”渔业的渔船全部返回。此时已返回了两艘。加上原来就停泊在港湾的四艘，共有六艘。陈相湾那边的海岸不能停泊那种巨大渔船。因而就只有在牟平附近停了两艘。其余四艘停在篷莱船厂。
暂时说来，青州的安全不需要怎么担心了。田润就离开了青州，返回平定。原来给刘晔的信，就自己随身带了。
……
接近新年，隆冬季节。过了黄河之后，行不远，就是冰天雪地。混沌一片，一路都没有什么风景