其实都在做第一步的试探，确定对方的合作诚意，以及双方能够接受的合作方式，徐腾其实很乐意开出一个巨额的支票，乘着这个危机四伏的阶段收购福特汽车公司。
讲真，福特公司幕后的七基金中，至少有两三家，真的愿意出售，包括安德鲁…比尔。
这是一个很特殊的阶段，各方都很煎熬。
安德鲁…比尔做为真正控制着福特公司的副董事长，其实也不是很确定福特公司能熬过这一次的劫难，破产重组都可能算是一个不算太糟糕的选择。
美国三大汽车公司的业绩之糟，令人震惊，技术相对欧洲和日本已经有了全面性的差距，三大公司的债务问题都是积重难返。
以前贷款较为容易办理，三大公司都能拆东墙补西墙，过一年是一年。
遇到次贷危机之后，局面立刻变得非常艰难。
这个星球上永远不缺乏好生意，如今这个年代，汽车公司绝对算是比较糟糕的生意之一。
宝马依旧是摇钱树，但不是每一家汽车公司都能成为宝马。
安德鲁…比尔，这位福特公司的副董事长出身于一个典型的投资家族，类似于普利茨克家族，福特公司在他眼里只是一门生意，一门已经不赚钱的生意。
在这一点，他和比尔…福特的判断截然不同。
但是，徐腾也看得出来，安德鲁…比尔绝对支持比尔…福特的任何决策，只要比尔…福特坚持己见，绝不放弃福特公司，安德鲁…比尔也会支持下去，何况福特公司的情况至少比克莱斯勒公司好得多。
徐腾在观察对方的底线，对方也在观察徐腾的底线，显然，合并绝非最佳的选择，双方都缺乏这种魄力，即便从生意的角度来说，合并或许是最佳的长远之策。
此后的几天，双方一直在徐腾家族持有的曼哈顿柏悦酒店秘密谈判，最终达成了一份双方都暂时满意的协议，华腾公司一次性支付35亿美金，收购福特汽车公司旗下持有的路虎、捷豹和阿斯顿马丁三个品牌及其相关技术资产。
在福特平台上开发的路虎，以及相关的发动机生产专利包含在合同中，一并转让给华腾公司。
同时，华腾公司向福特集团注资27亿美金，以及提供一份并不公开的三年期融资贷款，换取福特集团15。5％的股份。
如果不谈贷款的问题，这个价格绝对是良心价，但是，双方都不会公开这个融资贷款的数目，以及相应的条款。
这是一笔高达70亿美金的贷款，如果福特不能按期还债，不能保证公司盈利率、股价等关键性指标……这就意味着华腾公司的财务投资是失败的，华腾公司将启动合约中的对赌协议，获得福特集团董事会抵押给华腾公司的33％股权，直线逼近控股福特集团。
这是一个典型的对赌协议。
福特公司如果要违约，或者因为其他因素不能执行对赌协议，必须支付高达150亿美元的赔偿金。
即便如此，比尔…福特和安德鲁…比尔都认为这是福特集团最好的选择，不仅能应付现有的债务危机，还能有足够的资金帮助福特在墨西哥和亚洲建立新的生产线，开拓新市场，改进技术标准，推出新的车型。
在克莱斯勒和通用汽车两个老对手都缺乏资金的局面下，福特公司完全能够扭转局势，重新成为本土最佳车企。
既然是对赌，那肯定是有风险。
做生意就是这样，风险越大，赚大钱的概率就越高。
小布什还在执政，这个时间段通过交易，对徐腾和福特公司来说是最顺利，基本不会遭遇任何审批问题，双方堪称是闪电式谈判，8月25日启动正式的谈判，9月10日就签署了最终的合同，正式对外公布。
消息刚公布