“其实我是觉得，我们都是中国人，国家强大确实很重要啊。”郭董抓住机会，表达一下自己的想法，台资联盟和华银财团搏弈了这么久，胜负已分，他得抓紧时间换阵营，想尽一切办法也要挤入华腾工业联合体。
现在真是没时间解释了，赶紧上车再说吧。
讲真，郭董此时都管不了台积电的死活，真的打不过了，特别是今晚，看到奥迪公司的前任ceo施泰德在场，郭董就越发深有感慨，大陆经济太虎了，华银财团太狠了，连大众集团都扛不住，活活被扒了一层皮。
郭董只能说，不是他们台湾企业太弱鸡，而是大陆这帮人这么虎，还不讲自由市场经济的规矩，玩的这么阴。
“我倒是觉得中美可以搞好双边关系，只要中国愿意，我觉得这个事不太难，毕竟中国也没有能力挑战美国，对吧？”刘玄哲这种台积电的ceo，果然不愧是绿营金主，想法很有湾湾特色，他的这番话都算是说的很客气，很委婉了，真要肆无忌惮，他直接可以说，你们大陆算哪根葱，也配合美国搏弈？
“这种事是双方性的，一个巴掌拍不响，美国不愿意搞好关系，中国又何必太主动呢？我讲一个真话，我们财团和obma政府，和美国国会的沟通渠道是非常多的，我们也做了大量的工作，但是效果不好。我个人认为，未来十年左右，中美搏弈会非常激烈，对我们而言是有影响的，但是，还不至于严重冲击到我们。反正我们商人就是在商言商，就是要赚钱，保家卫国的大业有其他人负责，我们该纳税就纳税，该做产品就做产品。”徐腾也犯不着教训谁，湾人有湾人的想法。
不过，徐腾还是决定说两句。
“我们还是要对自己的国家实力有信心，我举一个最简单的例子，就我知道的一些消息，咱们在酒席上也可以说，不算泄密的事啊……可能到2020年左右，我们的海jun基本能达到美国的一半规模和战力指标，这个合同对我们而言是很重要的，电子电气的部分，我们还是能拿到不少订单的，当然，我们供应的都是元器件，他们军工系统快速组装即可，产能上，这些都是小意思，不客气的说，我们同时下水五艘8万吨级航母，包括整个编队的神盾舰，一点问题都没有……。”徐腾没说完。
柳俊生坏笑，补充一句，“现在全球造船业这么不景气，中船那几个产能全球第一第二的造船央企都饿死了，你要捐钱再搞5艘航母订单，他们得给你跪下说谢谢。”
“没有你说的那么夸张，但是，国内造船业确实有点惨，未来几年恐怕真是完全靠军船订单混口饭吃。咱们这边的几家造船业大客户好歹能混个温饱，韩资和日资，那就只能靠各自的财团死撑，能撑多久都是未知数。”
“韩资四大造船集团，现代、大宇、三星和stx，stx实力最弱，大宇背后的韩国产业银行也不算是很强，现代在汽车产业已经输的有点狼狈，他们此前产能都扩的太凶狠，想要靠产能挤死国内造船业的崛起势头，结果就是活活弄死自己。原因很简单，中国现在一年军费是多少，这种关键的生死存亡之际能给出多少订单，韩国又能给多少？”
“其实，stx前段时间已经通过很多关系，想和我们求救，国内现在也有些人反复要求我们救stx，因为stx的产能有一半在中国，我讲真话，这些人脑子有问题！”
“stx混的好时，他所有的金融业务都是交给韩资银行，扛不住了，韩资银行不借钱，才要和我合作，等他熬过去，再和韩资银行合作，我是不是就成了傻b？韩进也是一样啊，长荣难道不是吗，你以为这两家情况好到哪里去吗？长荣估计有台资银行能撑住，韩进那边，我真的怀疑能撑多久。”
“中远、中航运现在的情况也很危急，但只要和我开口借钱，我一次都没有