。他们的任务是击退日军，并且在此坚守二十四小时。他们还有恶战要打。
而那些华兴航空的工作人员也还有另外的任务要完成，他们的使命就是保护机场所有飞机不容有失。
天色一亮，东塔机场已经被金虎第三大队完全占领，天一亮那一百多的东北军也被放出机场任由他们逃走。
而此时正是九一八的第二天，天刚蒙蒙亮。沈阳城四门大开，大量的百姓从南门西门逃走，而北门被大量日军堵着，东门又被不知名的武装封锁。
而此时东门外正在把守沈阳东门的一个小队日军在天刚刚亮时，突然被一伙不知名的武装攻击，几乎在这一小队日军还没有反应过来时就已经全军覆没。
然后，这伙人来到东门将东城门打开，只见东门中连续开出近三百辆汽车，这些汽车排成一个细细的长龙，一路向东面行进。
这些汽车的车头都插着一面红旗，后车厢上盖着渔网一样的伪装布，除了司机，每辆车的副驾驶坐着两名机枪手，汽车的驾驶室玻璃早就被拆掉了，一挺机枪从副驾驶的位置探出车头。
这车队真胆大，在沈阳城外全是日本兵的情况下，竟然敢用如此少的兵力押送这些军械和黄金白银。难道他们就不怕日本人的攻击么？
果然日军散步在沈阳城外的特务早就发现了这一庞大的车队，他们立即将消息被送到关东军总部，关东军总部也很震惊到底是谁如此不要命，虽然攻打沈阳城的部队不能分兵去追这些汽车，可是他们还有一个骑兵联队近四千人。
现在关东军各处的攻击都十分的顺利，做为总预备队的骑兵联队完全可以完成这个追击任务。
不过追击三百辆汽车，似乎用不到那么多的骑兵，所以多门二郞只是派了半个联队追击从沈阳城逃跑的汽车。
另外半个联队多门二郎派往一个大队去夺东塔机场。因为那里是沈阳城外唯一一还没有被攻破的重要军事目标。听逃回来的士兵说那里的进攻很不顺利。机场里好像有上千的守军。
至于另外的大半个联队，多门二郞干脆扩大战果，派他们奔袭吉林长春，沈阳这么多的东北军都不战而降了，说不定近在咫尺的长春守军也闻风而逃了呢。
一想到很可能再次占领一个省会的大型城市，多门二郞中将也是挺直了腰板。谁说骑兵不能攻城，也许他将创造首个骑兵夺取大型城市的创举。
多门二郎认为在这次军事行动基本大势已定的情况下，他完全可以让骑兵单独执行这个攻击任务。
所以下完了骑兵追击的命令，多门二郎和土肥原众将纷纷走向敌我态势图前，眼看着形势一片大好，关东军总部内不时的响起板载的庆贺声。
受如此热烈气氛的影响，多门二郎也按纳不住心中的喜悦，他和总部内所有的军人一样振臂高呼，准备迎接即将到来的关于他们大日本帝国的辉煌。
而就在九月十九号的这一天，日本单方面宣布东北军袭击南满铁路，作为受害者日军发起了顽强的反击，击溃东北军无数。
如今他们正在反击，他们将要攻占更多的城市，以此给东北军一个教训。同时关东军向国内求助，虽然国内明知道关东军是贼喊捉贼，可是看到如此大的战果，日本陆军部大本营也是振奋异常。
要知道此次的关东军侵略东北的行动虽然早就在大本营讨论过，可是大本营还没有批准这个计划。
可是做为东北关东军总司令的多门二郞竟然私下与土肥原发动了这场战争，虽然取得了很大的战果，可是大本营也很生气。
因为这是典型的以下犯上的行为，不过大本营，也不能明着自揭短处，所以大本营将关东军颠倒黑白的行动，丝毫没变的上报到内阔，并且申请立即向东北派遣援军。