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第80部分 (1 / 5)

“是啊,是啊,那地板光洁的都能照出人影出来,那会议室更是有气派豪华的大会议桌,地面还铺着地毯呢。”

“嗯,我还趁机上了一趟洗手间,简直就像五星级宾馆的洗手间一样,我还以为走错了呢。”

“我们的大办公室也不错,每一个位置非常宽大,且还是舒服的真皮沙发椅子,我坐了坐,好舒服,太爽了。”

“……”

李天峰虽然不知道大家在说些什么,但从大家神采飞扬的脸色可以看出来,大家肯定对新落成的技术中心大楼非常满意,当然,李天峰对这栋大楼也非常满意。

对技术人员,李天峰一直是慷慨的,愿意给他们提供最好的环境,最好的待遇,当然,也希望他们努力工作,尽职尽责,为自己的航空事业奋斗,实现自己的梦想。

站在自己办公室的窗户前,透过窗户看了良久,李天峰满意得点一点头,然后坐在自己的老板椅上,打开电脑之中的一个文件,这是“tfwz001”涡轮轴发动机的总体设计方案。

这是丘文安领衔的航空发动机设计团队大家一起,根据李天峰的那份设计大纲进行设计的,李天峰已经看过一遍了,现在再打开,认真的看一看,然后再仔细思考,一些需要改进和优化的地方,李天峰会一一的标注出来,且给出改进和优化方案。

航空发动机的设计,包括发动机总体方案设计和部件设计、加工和试验。完成发动机总体方案设计和性能分析计算、整机/部件气动热力性能数值仿真分析、发动机方案草图设计和选材方案、各部件和系统的设计技术指标和参数要求等等。

此外,还要完成总体/部件/系统试验件设计和试验、部件强度寿命设计分析、选材和关键加工工艺设计、部件/系统综合数值仿真分析、辅助动力装置设计和试验等等。

然后,核心机和验证机的工程设计、加工和试验验证。完成核心机和验证机的工程设计和加工、核心机的地面模拟试验、验证机地面台架性能调整试验、300小时地面台架持久试验、高空台巡航状态性能模拟试验,以及部分适航性标准试验(如噪声、低污染排放等)。

最后,原型机研制和适航取证。在第一阶段验证机高空台性能达标的基础上,针对设计的具体要求,完成原型机的研制,取得型号合格证、生产许可证和适航证。

航空发动机的研制,是一个艰难漫长的过程,就国内的水平和现状来说,有的时候,一个新机型要经历十几年,甚至是二十几年才定型并小批量生产,“tfwz001”涡轮轴发动机的研制,肯定不会轻松,李天峰有这个心理准备,现在来说,还只是在起步阶段,任重道远。

再次认认真真的看了一遍“tfwz001”型涡轮轴发动机的总体设计方案,再次进行了某些地方的完善和改进之后,李天峰不禁心中想到了孙小平,现在,发动机研制的起步阶段,正需要人才啊,不知道孙小平怎么样。

前几天,李天峰和孙小平通了一个电话,一个比较长的电话,李天峰已经知道,孙小平已经背了一个处分,且已经停职,孙小平正请假在家休息。

李天峰当然知道,孙小平的这个“生活作风”是孙小平自己的一个小策略,根本就没有的事情,这样做的目的,就是顺利辞职,然后加入天峰科技公司,参与研制“tfwz001”型涡轮轴发动机。

……

接连几天,李天峰主要精力都放在总体设计方案上面,对设计草图,材料选用,设计参数等等进行了仔细的,慎重的推敲,毕竟,航空发动机的设计,还是如此先进的涡轮轴发动机设计,来不得半点马虎,李天峰不得不重视。

核心机部分的草图,基本上李天峰亲手绘制,其中一些重要零件,李天峰可能,

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