而大胆号也就成了历史上的大笑料之一，“法国触礁死，大胆一雷沉”（注1）也就成了用来嘲讽英法两国海军战舰水下防护体系的段子。
相反，德意志级的水下防雷体系可以说是德国人在现阶段、现有吨位限制下所能做到的最好的水平了。
德国海军在研究高性能湿热动力直航鱼雷的过程中，战舰的防鱼雷体系的研究工作就已经在同步进行了。除了用退役战舰打靶收集数据外。海军甚至按照战舰本身的防御类体系建造部分结构的实物模型进行水中防御试验。
因此德意志级的水下防雷体系是按照防御5条以上的450毫米湿热动力直航鱼雷的标准设计的，这也是现在德国人所能做到的最好结果了。而舰体的水下部分完全取消各水密舱之间的水密门设计同样能大幅提高战舰进水后的生存能力。
所以约亨对于无畏舰的出现完全没有什么紧迫感，唯一的问题就是在接下来的造舰竞赛中不落下风了。
不过既然英国人想骗人，那么德国人最好也有点表演精神，于是约亨坏笑着问到：“那么接下来海军总参谋部有什么打算？英国人这么热情的演了一出戏，我们不配合一下就有些太没有风度了。”（未完待续。。）
ps：注1：法国触礁死指的是1922年法国海军科尔贝级战列舰2号舰法兰西号触礁沉没，而无畏舰因为触礁沉没在历史上只发生过两例，而另一例是西班牙海军的西班牙级1号舰西班牙号在1913年触礁沉没，但是西班牙级标准排水量只有1。5万吨，是最小的，同时也是公认的防护最差的无畏舰，因此法国人的排水量2。2万吨的法兰西号触礁沉没显然更丢人。
ps：西班牙号其实也是英国设计，在英国援助下在西班牙本土建造的，因此就算黑西班牙级，英国人还是逃不掉。
第314章 无畏时代
1906年2月10曰，英国城市的大街小巷上的人们都在谈论着同一个话题，不论是绅士们还是劳动者们，他们都在谈论今天早上的报纸上刊登的皇家海军将要下水的新式战列舰的信息。◇↓頂◇↓点◇↓小◇↓说，
虽然此时英国人不是没见过更大的舰船，白星航运公司和卡纳德航运公司的邮轮竞赛，让英国人早在5年以前就已经见过超过2万吨的超级邮轮了，而两大航运公司的竞争让这样的巨型船舶已经不是什么稀罕玩意了。
那些野心勃勃的德国人听说则建造了超过2万吨的货轮，真不知道他们哪来的那么多货物要运送，这都是在抢我们大不列颠的市场，英国的民众们经常对此愤愤不平。
不过今天他们显得异常兴奋，因为一大早的报纸上就有英国皇家海军的新式战列舰下水的消息和海报，报纸上称这艘战列舰排水量超过2万吨，宣称这是世界上最大最强的战列舰。将是皇家海军未来保证制海权的王牌利器。
这样的宣传让这几年受到英国政府宣扬德国威胁论，不断感受到来自德国海上压力和来自德国恶意的英国民众兴奋不已，当然他们不知道的是，报纸上的那张新式战列舰的海报和朴茨茅斯造船厂里的那艘战舰的样貌格格不入。
此时此刻，朴茨茅斯海军造船厂的船台上，一艘艨艟巨舰的舰体静静的停放在那里，虽然还未建造完毕，只有一个舰体，但是依然可以看得出她的庞大，站下她的下面，能感受到来自这艘巨舰的压迫感。
虽然只完成了一个舰体。但是甲板上5个直径巨大的孔洞彰显着这艘巨舰未