禁城里的那位老佛爷听闻德国皇太孙亲自过问此事也慌了神，随即批复“即今日起，朝中诸臣不得妄议，孰对孰错，济远归国之日一切自见分晓。”
此令一下，针对李凤苞的弹劾之风戛然而止，而李鸿章也得以松口气，不过是否能顺利过关，终究还是要看济远到底性能如何了。
1885年10月济远号抵达大沽口。11月17日，李鸿章亲赴大沽口验收，18日乘舰试航，前往旅顺口视察东西海岸炮台。海上波涛汹涌，北风呼啸，济远号如履平地，之后济远全速航行，劈波斩浪。而后又进行了射击演练，侧舷射击时5门克虏伯150毫米后膛炮显得十分凶悍。李鸿章此时终于放下心中大石。出海归来后，他写奏折回报济远号的情况，称济远号船坚炮利，风驰电掣，朝中诸人所指之弊皆不确实。更是旧事重提，将当年订购济远时自己向恭亲王奕？提过的老话拿了出来“英人知道我在德厂购船，忌嫉实深。赫德亦颇恨李凤苞洞察其弊。”又称：“外洋工程技术人员务求相胜，亦如同自古文人之相轻，虽有佳文，欲指其瑕，不患无辞。”（注1）
时至此时，济远之争终于告一段落。那些胡乱指责济远之弊的清流皆遭到了慈禧的斥责。而李凤苞因之前饱受指责，受了委屈，作为补偿赏单眼花翎，并下上谕嘉勉。而之后李鸿章对其颇为倚重，继续着其担任北洋营务处总办，兼办水师学堂。沉冤得雪的李凤苞，最终没有像历史上那样于郁郁而终。李凤苞最终由于积劳成疾，加之甲午战争其倾注心血的北洋水师全军覆没，令其一病不起。后于1896年去世，享年62岁（注2）。其生前所著、翻译的书籍有《陆战新义》、《海战新义》、《布国兵船操练》、《铁甲船程式》、《使德日记》、《闻政汇编》、《四裔编年表》、《西国政闻汇编》、《文藻斋诗文集》等。此乃后话，暂且不提。
而赫德这边更是憋屈，德国皇太孙来斥责自己对于身为英国人的赫德来说根本无关痛痒，更可以说约亨多管闲事，斥责外国官员更是有违国际外交的基本礼仪。然而约亨最后那一句仿佛是小孩子闹脾气，一副我要找家长的态度让赫德哑巴吃黄连，有苦说不出。那句“东西可以乱吃，话不能乱说”更是把他噎得够呛。当然跑回去要求英国政府替自己主持公道这种蠢事自己可做不出，本来就是自己诋毁污蔑在先，而且此时英德关系良好，而维多利亚女王更是对自己的这个德国小外孙很是喜爱。要是真把事情捅到女王那里去了，到时候自己还要不要混了？所以只好打落牙齿往肚子里吞。
而威廉·亨利·怀特之后从赫德处得知电文内容也是被气得半死。此时怀特作为阿姆斯特朗船厂的优秀设计师，名声已经在当年设计了蚊子船和埃斯美拉达号的伦道尔之上了。被约亨斥责没有职业道德这如何能忍。不过和赫德一样，无处伸冤的怀特也只能自己喝下这杯苦酒。
尘埃落定，北洋水师向伏尔铿船厂订造新军舰的谈判工作继续展开。原本李鸿章计划按照济远号的设计订购4艘新式巡洋舰。然而伏尔铿船厂开始竭力向清国推销自己的最新力作——正在建造当中的新式重型巡洋舰艾琳级（注2）。在了解艾琳级的设计，并且参观了伏尔铿船厂船台上正在施工的首舰艾琳号后，新舰的性能和火力深深吸引了前来考察的许景澄。不过由于经费紧张，采购和艾琳号相同规格的军舰一下子就会把经费用去一半。无奈之下向李鸿章请示，得知艾琳号拥有4门210毫米35倍径主炮，6门150毫米35倍径副炮之后，李鸿章也心痒难耐。最后指示许景澄询问伏尔铿船厂能否在保留原有火力的情况下，建造吨位稍小的船型。最终伏尔铿船厂拿出了一个标准排水量3260吨的方案。为了节约吨位安装大量火炮，新舰和历史上的致远一样，中部甲板干舷极低，虽然用舷墙遮挡，但是一遇风浪中部甲板