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这天晚上。小队刚要出发。努尔。汗长老來了。他说。“虞队长。现已经查明。最近几晚山口峡谷内发生的袭击。有的并不是北极熊的人干的。而是兰德库特尔镇的沙尔罕部族。袭击、抢劫了军火、装备。现在。总指挥伊沙尔少校。正指挥isi和军警。在查抄他们。”
山德拉到了小镇。第一时间更新一会肯定能來托尔哈姆。虞松远只好决定暂缓夜查。等待她的到來。身为isi前线首脑。她可不会是专程來串门子这么简单。
“北极熊最近有洠в泄�郴疃�！绷痔挝实馈�
“有。但情况发生了变化。袭击要塞失败后。他们对边境线上的商队打击。已经进入白热化。虽然有大量的商队被消灭。但‘死亡商队’越打越多。同时。出现了奇怪的现象。毒丽第154分队频频乘飞机越境。准确袭击喀布尔河谷和开伯尔山口峡谷。象长了眼睛一样精准。”努尔。汗长老忧心忡忡地说。
从1983年夏开始。第一时间更新第40集团军大规模实施的釜底抽薪新战略。但并未取得多少实际战果。冬季來临前。毒丽第154分队重点实施的袭击卡特亚尔要塞、截断“粮道”作战失败后。他们不得不将作战的主要立足点。放在切断山人国内抵抗组织或“圣战者”的边境补给线上。严厉打击那些从外国过來的商队。
“粮道”无法切断。“死亡商队”斩不尽、杀不绝。第40集团不得不万般无奈地迅速实施“防堵边境线”战略。
“商队”这一职业。在北部边境省的部族地区。已经流传数百年。许多人从小就从事这项工作。他们熟悉沿途的每条道路、每条沟壑、每个洞穴。与一般商队不同。运送军火的商队。几乎全程都有训练有素的武装人员押送。
押送人员手中不仅有自动步枪和手榴弹。货车里甚至会隐藏防空武器。在一些大型的军火商队中。往往有100多头骆驼、中国骡子或车辆。押送人员往往有100余人。他们乘坐的都是性能优越的日产和丰田吉普车。有时押运人员直接由在训练营地结束培训的“圣战者”组成。押送完货物后就直接留在山人伊斯兰共和国作战。
这些商队在运送军火时。都有一套非常完善的制度。首先他们将军火从波斯和清真之国境内装载好。然后历尽千辛万苦。转运到山人伊斯兰共和国境内的中转站。最后再化整为零。送到各抵抗组织或“圣战者”手中。
北极熊第40集团军侦察兵们。虽然在山人伊斯兰共和国境内已发现数十个中转站。第40集团军不止一次对这些中转站实收袭和地面强攻。但收效甚微。抵抗组织或“圣战者”。一般把中转站设在北极熊军队难以到达的边境深山里。很难被搜索到。
商队组织有着丰富的行业经验和作战经验。并且十分小心谨慎。每次出发前。他们都会派人化装成牧人或流动商贩进行侦察。以确定道路是否安全。同时他们会在距离北极熊军队岗哨、巡逻线和航空兵飞行路线不远处作下标记。提醒商队远离这些区域。而当地居民也会将地雷区和北极熊军队埋伏区标识出來。
在确定非常安全的情况下。商队才会出发。而出发前。他们还会租借一些牧民运送一些正常货物打前阵。真正的军火商队则与他们保持相对安全的距离。这些商队大多都在晚上行动。白天一般都躲藏在灌木丛或山洞中休息。
cia的凯尔西局长和白沙瓦情报站的盖茨上校。开创的军火运输商队私人经营方式后。军火运输迅速成为一个很赚钱的热门“行业”。开始军火是由m国人免费提供的。商队从中赚取运费和奖励�