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第68部分 (3 / 5)

条航线上占比最大的商船队,就是以牧丰商号为首的泉州商会了,提到泉州港说道泉州商会,就不能不提牧丰商号了。

可以说在泉州港做海运就避不开牧丰商号,同样也躲不开以牧丰商号为首的泉州商会。

在泉州港有这样一条不成文的规矩,那就是在泉州港做海运,只有等牧丰商号喝完头汤后,泉州商会的其他成员吃过以后,才会轮到其他商号上前进餐。

这一条不知文的规矩,俨然成为了在泉州港所有海运商号墨守的规矩,就算是有初生牛犊不怕虎新加入泉州港的商号,想要挑战一下泉州商会,触动一下牧丰商号的地位。

也会被其他商号联合打压下去的。

为啥?

也不看看泉州商会背后站的是谁,牧丰商号背后的东家是谁,泉州港都是人家修建的,倭国的海运贸易更是人家说了算。

最重要的是泉州水师都站在牧丰商号背后,在泉州港想要挑战泉州商会和牧丰商号的地位,那不是和找死没区别吗?

就算是一些关内来的商号,背后站着大佬,也要仰仗着牧丰商号几分,否则话谁会知道这海上会不会出个意外?

毕竟大海上出意外那都是平常事情,就算不出意外,得罪了牧丰商号到了倭岛上能不能拉货都要另说了。

这长安城的勋贵们可是最喜欢倭岛的美俾了。

从这一点可以看到,泉州港到倭岛这条航线上,牧丰商号几乎把持了所有的要卡,进货航线几乎都在其控制下。

也不是没有人试图打破过这种变相的垄断,毕竟这里面的利润让人看了很是眼红,只是刚刚试探一下,就遭到了牧丰商号的猛烈反击。

在航线上会莫名其妙的碰到海盗,好不容易到了倭岛后,根本就没有货物让你装船,只能空船来空船回,就这样还要时刻担心回程的时候,会不会再遇到海盗。

经过几次这样的遭遇后,这些刺头的商号也就只能不了了之了。(未完待续。)

第一百四十五章 李牧回港

泉州港鸿运楼。

由于泉州港海运的日益繁盛,过往的海商越来越频繁,在与关内来的商号进行贸易时,往往没有一个适合商谈事情的地方。

而想要找一个合适的地方,则需要坐马车前往几十里以外的小城中才可以。

这样一来就耽误了很多的时间,对于商贾来说有时候时间就是生命,而生意的就是在争分夺秒。

看到这个情况的梅儿,就在泉州港不远的地方又开了一家鸿运楼,用来给过往商贾们谈生意用,也可以增加寿山伯府的进项。

虽然梅儿在泉州港开了一家鸿运楼,不过也不是什么人都能来得起的。

单是鸿运楼一桌最便宜的饭菜,就要花去一百贯,更不要说再点上一壶上好的寿山春了。

一壶寿山春也要一百贯,这一壶也只有五两酒。

在鸿运楼一顿饭后的酒足饭饱,双方商谈的事情也差不多进入正轨了,这个时候谈笑的商贾们不可能离座而去,则会再点上一壶最近大唐流行的喝茶方法的茶。

一壶同样价值百贯鸿运楼独有的大红袍。

喝完这壶茶,这事也就谈的差不多了。

依照这样一个程序下来,在鸿运楼花去的铜钱最低不少于千贯。

虽然很贵,却让泉州港的商贾们却趋之若鹜,不单是这鸿运楼饭菜一绝,他们还知道这鸿运楼是谁的产业。

再加上商贾之间也会攀比,以宴请对方上鸿运楼谈事体现商号的实力,久而久之,泉州港来往的商贾们只要是商谈事情,首选泉州港的鸿运楼。

如果在泉州港谈事情的时候,让对方发现你连鸿运楼都去不起,那么对方就会质疑其商号的实

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