至于说各个县城逍遥物流的工作人员招聘，那更不用担心。
逍遥物流虽然是属于逍遥一系，薪水待遇什么的也是独自核算，但基本待遇和仙女公司是差不多的，不敢说比照着仙女一、二、三厂的工人，但至少一个月平均薪水8000是可以拿到的。
在2009年这个物价还没有飞速上涨的时代，北上广深能拿到12000多，大中等城市能拿到8000多，中等城市能拿到6000多，绝对是一笔很丰厚的收入了。
再加上逍遥物流采取的是多劳多得，加班补助奖金一大堆，许多杰出的员工，拿到的远远不止这么多。
就算是在这2000个左右的县城里面，按照逍遥物流的规矩，平均薪水也会不少于4000，这样在当地可就是非常高的薪水，足以让他们有工作荣誉感，足以让优秀的人才加入了。
嗯，说优秀人才其实也不恰当，应该是踏实的工人才对。
逍遥物流最需要的就是勤奋和一丝不苟的精神，这样的工人远远比聪明却偷奸耍滑的人更受欢迎。
日本人就是靠着这样的不聪明的工人，才一举打败美国和欧洲各国，成为了世界最强的制造强国的。
虽然之后因为成本的缘故，制造业大国的称号被华国夺了去，但你只要看看以后华国有多少老百姓对一个“日本制造”趋之若鹜的样子，就知道日本的这些工人们，实际上在素质和能力上，还是世界一流的。
萧奇对于仙女公司的工人招聘和培养，就是按照日本工人的模式来的，吸收敌人的优秀的地方，以此来打败他们，不就是我们祖宗从古至今都一直在做的吗？
周波身为萧奇的心腹大将，自然是遵从萧奇的指示，无论是逍遥物流、逍遥商城和逍遥快递，都是以勤劳踏实的工人们优先，那些国有老工厂的油子们，那些想要得过且过的人，在这里是没有发展前途的，每个月都有不合适的员工被辞退。
而有着这些勤劳踏实的工人在新的物流仓库工作，教导新加入的员工，也是确保逍遥物流能在2000个县级市扎根成长的重要因素啊！（未完待续……）
第二四四四章 毁誉参半
6月12号，星期三。
不管车主们愿不愿意，蜀川省的ETC电子拥堵收费系统，经过了几天的测试之后，在今天早上8点正式的启动了。
凡是在工作日的早上8…10点，下午5…7点，进出蓉城二环路的车辆，全都会被按照既定数目征收费用，一切收费并不会通过人工，而是通过ETC系统感应扣钱。
本来前几天在测试的时候，车辆还是一如既往的多，但到了今天早上，守在各个交通要道的记者们和摄像车，都明显的看到，从8点过后，车流量明显的减少了三分之一。
到了早上的9点，这个寻常时候最拥堵的时候，除开公交车源源不断的进出之外，私家车居然奇迹般的少了二分之一。
往日里络绎不绝的车流，在此刻稀少了不少，固然有第一天实施收费，大家都有看效果的因素在，但能让汽车至少不排成三五行、二十几米远的缓慢前进，就是一种非常好的现象。
记者们自然没有放过那些今天仍旧开车进出二环路的私家车主，抓住机会就采访了起来。
“没办法啊，我家距离单位很远，偏偏公交车又很拥挤，只能买车上下班。结果现在好了，要交那么多的钱，我们只能几个同事分摊费用了。”
“10块就10块，有什么了不起的？我还怕这点钱吗？不过我们单位有一些人就放弃了，他们说20块钱相当于一份很好的午餐了，白白交给政府，实在是太浪费。”
“这个ETC收费系统太灵敏了，我才靠近5米左右，就给我提示音。显示扣款成功