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第21部分 (4 / 5)

个组长,到我这里报道,我会分配你们的工作,记住,你们做的是拯救燔泱的事,成功之后所有的人都会感谢你们。”

当右边的人慢慢散去的时候,有几个人悄悄地走进了左边的团队,是的,就是这样继续吧。

五十 筑城墙(3)

人员的事情勉强告一段落,但是还有个更让我头疼的,就是忘记了这个年代还没有金属制品,也就是说连螺丝这种在现代往往被忽略但现在看来作用非凡的东西都没有。跟笙讲了推车大致的构造之后我才想起来这点,所以能不能造出推车,就看笙的功力了,实在不行,还得要其他部落的女人全都弄过来帮忙,劳命伤财也在所不惜了。‘

不过笙的确有成为爱迪生的潜质,在这种条件极其缺乏的情况下,他还真造出了推车,极简易的推车……

我本来想做的是常见的两轮车,没想到笙居然依靠自己的想象改装成了四轮,虽然轮子小了很多,但是因为是纯木头的,所以承力点多了装载量自然也就大了,当然,这个大是相对的,试了试也顶多装上一个我70公斤再加上一个大约80公斤的男人,150公斤的载重,但这车可以一个人推,仍然是比背来背去强了太多,不过数量就必须达到200到250了。

轮子部分前后排各是一个整体,中间的木制连杆从箱体下挖出的圆洞中穿过,所以箱体底部是比较厚实的,增加车体本身的重量,另外还有的缺陷就是轮子不够圆,方向有点难把握等等,但条件所限有这样也不错了。

唯一的缺陷是这车笙就整整研究了两天,再加上做工花去了一天,所以看来要做出需要的至少200辆车所有人一起动手至少也还要3天,因为用石斧砍木头的速度之前也是高估了,而且其他人的手艺是绝对比不得笙的,所以可能作出大概的模型后还得经过笙的审核改良,总之比预计要多花3天的时间,那么原先打算建好城墙再做一些其他准备的时间就紧张得几乎没有了。

多说无益,立刻动手才是王道。

还好左派妇女都是勤劳的典范,干起活来一点不含糊,笙研究的这段期间我就已经安排她们先采集石块,这头还没忙完马上又全线投入推车制造到也没什么怨言,这就是纯朴的好处,认定了的事就不会再推委,这些天又有为数不少的右派投入了劳动的阵营,这热火朝天的景象到有些象是生产大跃进时期了。

不过人手还是存在不足,所以我还是派人通知了其他部落派劳动力强悍的妇女过来增援。

效率较高的情况下到第六天,250辆推车全线完工,其他部落增援的500名妇女也都到位,其中300人去伊族帮忙采集粘土和运下山,另外200人帮忙采集石块和施工。

一切都在计划中有条不紊地进行着,我却仍不敢舒气,调动一切军事细胞仔细啄磨着可能地漏洞一边准备作战计划,毕竟只是说现在将有一个稳固些的后方,总不能在里面躲一辈子的。任何计划中的一个小错可能就会造成数千人为之丧命,这就是一个领导者身负的责任和压力。

与此同时,射手们和骑手都在接受着严苛的训练,他们是这场战役我们最有利的筹码,偶尔见到阿昕,虽然脸色差了许多,也隐隐有些倦容,不过精神到是十分地足,她新收的几个徒弟一看就是被她欺负得抬不起头的样子,师傅叫他们往东绝对是不敢往西边看一眼的,甚至丹瓦那小子也是服服帖帖,不过训练的成效也同比显著。

笙在训练地同时我还时常拉他研究一些守城的工具,比如投石车,这可是居家必备,守城保命的最佳良方,于是可怜的笙非常辛苦地要一边制作大量箭失,一边训练,还要一边啄磨我说得不清不楚地投石车怎么个造法,没办法,谁叫我对机械是一窍不通,能记得那玩意长什么样就已经相当地不错了,早知道去博物馆

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