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第235部分 (1 / 4)

后制造出功率达到五千马力的柴油机。

但那是船用的,沉重无比。如果让他们制造一台能装到卡车上的三百马力柴油机,呃!那以后他们的卡车,得拿出三分之一的吨位来安放这台机器,如果再配上他们自己生产的变速箱,那就更夸张了,估计至少十年内麒麟汽车还看不到值得注意的对手。

垄断企业可都是很高傲的,尤其是技术垄断企业,当然政治垄断企业就更高傲了,像这样的载重卡车,售后服务才是真正赚钱的,什么零整比三百?开玩笑,最少也得一千才行,就这还得摆出一副高高在上的嘴脸来好像施舍一样。

随着马德里会议地持续拖延,摩洛哥危机正在逐渐淡化,尤其是法国,在经过了最初的激动之后,那些对德国人满腔仇恨的老百姓也慢慢平静下来,说到底这些普通人没有谁会真正喜欢战争,就算德国人还占着曾经数属于他们的阿尔萨斯和洛林,但当年那件事情上,很大程度是因为拿破仑三世咎由自取,再说了欧洲各国之间那还分得那么清楚,要真往上推大家还一块儿趴在罗马人的脚下舔他们脚丫子呢?照这样意大利人现在找谁说理去?

丢掉的就丢掉吧!普通老百姓还得为吃穿忙碌,民族仇恨归民族仇恨,真打起来赢了输了都得流自己的血,这一点法国老百姓还是看得很清楚的。

英国人在最初的好机会,因为议会的顾虑和法国人的小心思错过了之后,这时候贝尔福首相也没了动手的兴趣,到现在德国完美战列舰数量已经增加到了十六艘,而英国也不过二十艘,双方虽然有差距,但这个差距很难让皇家海军找到自信,就算加上盟国的,数量依然可以保持对德奥超过一点五倍的优势,但考虑到俄国海军主力被圈在波罗的海,再加上那些目前立场不明的家伙,这点优势很难说具有决定性。

在英法双双萎了以后,马德里的会议终于让人看到了一点实质性的东西,法国人提出可以放弃绝大多数帮助摩洛哥进行改革的项目,但摩洛哥的警察权必须交给法国和西班牙共管,这实际上就回到了原本历史上摩洛哥危机的解决方案。

但可惜,这时候的德国可不是原本历史上第一次摩洛哥危机时候的德国,警察权控制在法国人手里,也就意味着法国人可以名正言顺地向摩洛哥派出大批武装人员,等他们用枪杆子控制摩洛哥苏丹之后,这个国家还不一样是他们说了算?

德国人没那么傻,原本历史上他们屈服,那是因为原本历史上当时德国海军和英国海军差距实在太大,真打起来没有任何希望,但这时候的德国海军却有足够实力支持威廉继续强硬下去。

德国人还是死抓着最初的原则,任何国家都不能改变一八八零年各国共同确定的在摩洛哥利益划分,就算要改革,那也应该是大家一起去帮助摩洛哥苏丹进行改革,凭什么你们法国人自己去?

这当然是法国不能接受的,他们折腾这么半天,总不能一点儿收获也没有吧?其实在法国政府看来,这就已经算是给德国人台阶下了,我们既然都已经服软,你们总不能一点脸面也不给我们吧?欺负人不能这么欺负。

可惜德国人这时候已经看出了他们的色厉内荏,拖到现在随着那些战列舰一艘艘服役,无论威廉还是比洛,都已经不再有什么顾虑,就算真打也没什么好担心的了,既然这样,那就欺负一下法国人吧!谁叫自己有欺负他们的资格呢!

马德里的会场上,德国谈判代表无比高傲地拒绝了法国人提出的所有条件,简单一句话,摩洛哥你们是别指望了。

“摩洛哥苏丹说要改革了吗?”杨丰好奇地问张权,他这时候也是才刚刚想起,一帮人在那里争吵了大半年,好像谁也没去问一下当事人的意见。

“没有。”张权笑着摇了摇头。

“那马德里会议邀请摩

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