大利、西班牙、葡萄牙和爱尔兰的自救政策上面。
香港就是一个港口城市，无论是当年还是现在，他们最主要的业务，就是港口业务。
从华国出口到别的地方去的货物，更多的从世界各地出口到华国的货物，在90年之前，基本上都会选择在香港中转。
正是港口业务给香港的经济带来了大量的活力，使得他们只用坐地吃饭就可以。
可是这些年来，随着粤州、东方、全州、凌波、津卫等等港口的逐渐开。放，随着华国的经济越来越国际化发展，香港的东亚港口中心的地位，已经受到了严重的削弱。
但饶是如此，香港的总体经济里面，港口行业仍旧是占据了40％以上的GDP，比第二的金融行业多出十个百分点。
现在随着欧洲五国的撕破脸皮胡来，那么全球跟着他们学的国家肯定是越来越多，比如新加坡、比如印度尼西亚、比如泰国等等，这些国家的港口一旦半价或者是免费，那么香港的港口贸易绝对会受到前所未有的重创。
还有那些运输公司，为了降低成本，就会选择更便宜的港口和路线，香港的费用并不低，转运的成本也不低，比如你到江南地区的话，从凌波港卸货，比从香港卸货更加有成本的优势吧？虽然是进口手续要麻烦一点，而且没有香港那么的习惯，但就金钱来说，还是节约一点的好。
正是有着这样的恐怖预期，香港的股市才连连暴跌，累计跌幅达到了23％。
也就是看到了情况不对，所以政府在努力的想着解决办法。
李超人通过在政府的熟人知道，如果希腊债务危机继续这么发展下去，惹得全球的股市不断震荡下跌的话，那么香港政府就可能要求美图分享公司尽快的上市，从而尽快的稳定人心。
凭借着美图分享公司在全世界的超高人气，凭借着美图公司是萧奇投资看好的公司，它如果在香港股市上市的话，那么肯定会引来一阵的追捧，从而带动香港其它的股份，让恒生指数不至于下跌得那么恐慌。
一个公司上市的话，就要变成股份制公司，就再也不能像之前那样，只有萧奇和创业者团队股东们了。
必须是引进新的股东，以及承销商伙伴。
承销商这一块李家是没有办法和那些巨头竞争的，无论是高盛，还是摩根士丹利、摩根大通、还是野村证券、苏格兰皇家银行等等，都不是李家能比的，况且李家对证券一块儿也没有多大的兴趣。
李超人的兴趣，是集中在了美图分享新的股东上面。
按照普通的港股上市规矩，美图分享成立才一年，是没资格在主板上市的，只有在创业板才能把“活跃业务记录”时间申请缩短到12个月，美图分享去年7月成立，11月开始运营，这边加上筹备策划路演什么的，11月上市也正好说得过去。
而且寻常来说，第一大股东的股份会被要求减少到50％以下，再加上给包销商的一部分，那么萧奇现在拥有的80％股份，至少也是要拿出35％左右出来。
在这个网络时代，只要你有噱头，那就能有高市值，能挣大钱。
美图分享现在超过3亿多的用户，每天一亿多张照片上传，这就是拥有巨大的发展潜力。
能在上市之前拿到美图分享的股份，那就肯定可以大赚一笔，直接翻倍都是轻松的了，翻个两三倍也是轻而易举的。
李超人的目的自然不是买到赚钱，而是参与到这个未来极有发展潜力的网络公司里面去，为李家开拓新的产业链条。
只不过，李超人想得是好，但香港得到消息的人也不只他一个，许多家族和有钱人都知道了这个消息，大家也都虎视眈眈的看着美图分享公司的动作。
以李家和萧奇的关系