着前推行进，直升机的速度也越来越快。
驾驶杆后带直升机向后运动，随着后带的量，直升机速度也越来越小！
驾驶杆左靠杆或右靠杆，是让直升机左转弯或者右转弯！”
“总距杆是调整直升机功率的，功率越大，升力越大，功率越小，升力越小！
我们需要左手操作，向上提总距，功率增加，升力增加，直升机就上升！向下放总距，功率减小，升力减小，直升机就下降！”
“油门是控制直升机旋翼转速的，并不是我们所想的是用来加速的，油门位于总距杆的前端，向左拧是加油门，向右拧是减油门。”
“脚蹬的作用是在直升机悬停的时候改变航向用的，在飞行的时候修正侧滑用的，我们需要双脚放在脚蹬上，悬停的时候踩左脚，机头方向就会左转弯，踩右脚蹬，机头方向向右转弯！”
：()我在士兵突击肝经验