乘哈得孙线并购买往返票，您就可以在列车上“下榻”，再无露宿之忧。
不但如此，列车沿线的风光也是坐飞机所绝难领略的。从温尼伯出发，首先映入眼帘的是一望无际的大草原，车行渐远，便变成白雪皑皑，无边无垠的针叶林，间或能看见如明镜般的高寒湖泊，或是被积雪掩埋大半截的电线杆。有时火车会驶入小站，既无月台，又无票房，只有一根钉有木排的长木杆，上面写了车站的名字，接站者驾驶形状古怪的履带雪地摩托，或赶着狗拉雪橇，极地风情，扑面而至。
车票虽然贵些，但贵有贵的价值。如果您咬牙买了软卧，您就能享受两人一间的温暖床位，和热乎乎的淋浴，还可以折扣价享受观光车厢服务。此外，列车规定旅客有权以“想仔细领略风光”请求火车停车——反正也没别的班车，不怕堵车占道。
有时加拿大国铁公司还会调来更有特色的列车，投入“西部怀旧之旅”，比如搭载过前英国首相邱吉尔以及英国女王伊丽莎白二世的老式豪华列车，就曾多次光顾过邱吉尔港。这可不是牵强附会：看似不起眼的邱吉尔港千真万确是加拿大最古老的都市，历史可上溯到17世纪末，港口是以当时在这里大发横财的“哈得孙公司”职员约翰。邱吉尔名字命名的，他正是那位邱吉尔首相的祖先，坐小邱吉尔的车，去老邱吉尔建立的都市，自然别具诱惑力，因此像好莱坞导演柯波拉、乔治。卢卡斯这样的名人大腕也乐此不疲。当然，如此“特别服务”，自然要求客人的钱包鼓一些、更鼓一些。
………【十里青山半入城——常熟纪行】………
远在孩提时代就去过几次常熟小城，记忆中的小城曲径通幽，山环水绕，狭窄的青石板路染满苔痕，蜿蜒在一座座深灰色的独立小楼间。城很小，也很静，秀丽的虞山从城市西北角绵亘入城，给人一种亦都市亦田园的奇特感觉。
直到很久以后才晓得，常熟竟然是江南有史可据最早的一座都市，早在商代末期，周文王的两位叔叔泰伯和虞仲，为了满足年迈父亲传位给三儿子、也就是文王父亲季历的愿望，借口采药，结伴远行，从遥远的关中跋山涉水来到这里，将这片山水相连的福地建成了当年南方绝无仅有的繁荣城池，那座高不过160丈的虞山，不但有着号称“虞山十八景”的优美风光，还蕴藏着一代又一代名人的遗迹，可惜儿时的我，只顾得上觊觎“王四叫化鸡”和汤汤水水的常熟蒸菜了。
好在常熟交通便利，只要有心，重游的机会总是有的。
琴川河清澈依旧，传说中如琴弦般秀丽的七条汊河却已被崭新的驳岸修整得看不出就里；青石板路已不多见，那些深灰色的独立小楼，也被一排排新楼所取代，街上人多了，车也多了。本来么，如今的常熟即使在富庶的苏南，也是屈指可数的富裕小城。
不过山水亭园融为一城的格局依旧，“小城市、大园林”，果然名不虚传。翁同龢的故居方塔园风韵宛然，上次来时尚不开放的、清代著名小说家曾朴的曾园也已修葺一新，一园一景，别有洞天。
十里虞山也如故，山上的树木，仿佛比当年更葱翠了些。修葺一新的城门城墙突兀高耸，略显得有些不协调。
沿着山路拾级而上，一道道古朴的石坊无声地提醒您，这座山是一座圣地，是文气郁郁、令人油然而生敬意的所在。
虞山虞山，自是由虞仲得名。泰伯病逝后，虞仲被当地人推举为首领，建立了名叫“勾吴”的国家，这也就是后来大名鼎鼎吴国的雏形，从某种意义上说，虞山可算得江南人的祖坟了。
虞仲的墓冢就矗立在虞山之侧，一块块后人所立的石碑、石坊，寄托着后人对他们兄弟让国雅意的追思。“一时逊国难为弟，干载名山还属虞”，吴人是谦逊的，却也是高傲的，可以让出王位，却绝